Merci pour l'intérêt porté à la
proposition de projet sur le thème ferroviaire.
Je ne pense pas que nous ne soyons que quelques uns à nous
intéresser au réseau ferré de manière détaillée. Je pense qu'il
doit y avoir du monde mais avec pas mal de visions différentes. De
manière inconsciente nous visons peut-être des cas d'utilisation
différents : certains s'intéressent aux lignes commerciales,
d'autres à l'accessibilité, d'autres aux caractéristiques de
l'infrastructure pour une cartographie du réseau à grande ou
petite échelle. Personnellement, je ne m'intéresse pas à tous les
détails mais à certains détails. Il faut trouver le bon moyen de
conjuguer ces centres d'intérêt pour que le travail de chacun
facilite le travail des autres.
Ce que je pourrais faire dans un premier temps c'est créer une
nouvelle page sur le wiki pour un projet "réseau ferré" (genre
"WikiProject France/Réseau ferré") dans laquelle chacun pourrait :
- s'identifier (ce ne serait pas un engagement bien sûr). Ce ne
serait pas non plus une manière de créer une sous-communauté
fermée. Juste un moyen d'évaluer le nombre de personnes
intéressées et du coup de mieux organiser le projet
- préciser ses centres d'intérêt (lignes commerciales, voies,
gares/arrêts, heurtoirs, passages à niveau, accessibilité,
électrification, vitesses, bâtiments, ponts, tunnels, noms, lignes
touristiques...)
- identifier ce qui lui semble prioritaire de traiter
Comme certains d'entre vous ont déjà mentionné un certain nombre
de ressources sur internet qui semblent fort utiles, je pourrais
également intégrer une partie qui leur serait consacrée.
La page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Voies_ferr%C3%A9es
pourrait être considérée comme une sous-partie du projet orientée
vers l'exploitation de l'infrastructure.
Denis, je ne suis pas un spécialiste du domaine ferroviaire, du
coup il faudra me dire ce que signifie PN dans "PN des régions
Alsace, Lorraine et
Champagne-Ardenne". Je ne sais pas s'il faut envisager de créer un
lexique ou s'il faut renvoyer un lexique existant pour ce genre
d'abréviation.
Bonne soirée,
Benjamin
Le 08/11/2013 19:02, DH [via GIS] a écrit :
Le
08/11/2013 09:32, Benjamin C. a écrit :
> Je contribue depuis quelques mois à l'enrichissement d'OSM
dans le domaine
> ferroviaire. J'essaie de tendre vers une exhaustivité des
voies ferrées
> existantes sur le territoire picard. Je suis concerné
professionnellement
> par ce sujet sans pour autant que l'enrichissement d'OSM ne
soit un objectif
> professionnel. Je me suis concentré sur la saisie des
géométries,
> l'écartement des rails ainsi que les tags usage et service.
En fait, ce sont
> ces deux derniers tags qui ont motivé mon activité sur le
réseau ferré. En
> effet, dans le cadre de mon travail, j'essaie de faire en
sorte que, sur les
> cartes basées sur OSM que je réalise, l'apparence/la
visibilité des voies
> ferrées soit modulée en fonction de l'échelle de sorte que
les voies des
> gares de triage n'apparaissent qu'aux plus grandes
échelles, que les voies
> ferrées utilisées par les grandes lignes apparaissent dès
les petites
> échelles, etc.. Pour cela, il me semble que le
renseignement des tags usage
> et service soit indispensable.
J'ai eu peur un temps d'être le seul à m'intéresser au
ferroviaire de
manière détaillée. Il y a d'abord eu Geofer qui s'est manifesté
ici
et/ou sur le forum puis toi. On va bientôt former une équipe !!
>
> J'aimerais franchir un cap en travaillant non plus de
manière quasi-autonome
> mais au sein d'un projet de la communauté OSM française sur
le thème "réseau
> ferré" dont les buts seraient :
> - avoir une animation, un suivi voire une coordination sur
ce thème
> - tendre vers une couverture exhaustive du territoire
français
> - partager des bonnes pratiques et tendre vers une
homogénéité de la manière
> d'utiliser les tags, de positionner certains objets (comme
je n'ai pas eu
> l'occasion de réellement confronter mes pratiques à celles
des autres, je
> suis quasiment sûr qu'elles sont largement perfectibles)
>
> Je n'ai pas l'impression qu'un tel projet existe
actuellement. Est-ce que je
> me trompe ? (j'ai bien trouvé une page sur le wiki
consacrée aux lignes
> ferroviaires françaises mais guère plus et je suis plus
intéressé par la
> topographie que par l'exploitation du réseau) Est-ce que
créer un tel projet
> vous semble une idée intéressante ? Si oui, quelle pourrait
être la bonne
> manière de le lancer (identifier le projet à quel endroit,
quels outils de
> suivi et d'échanges en-dehors de la présente liste, bien
sûr) ?
Salarié du gestionnaire d'infrastructure ferroviaire ferroviaire
(futur
SNCF-Réseau selon les termes prévus par le projet de réforme
ferroviaire), je suis intéressé à plusieurs titres à partager
connaissances, savoirs-faire et temps de travail.
1. je vais animer un groupe de travail en interne (réseau des
géomaticiens) sur, entre autres, la définition des données dont la
diffusion sera autorisée, gratuitement disponible et réutilisable.
Je
vous préviens, il n'y a rien de gagné d'avance et la culture de
certains
service est à mille lieux des questions que notre communauté se
pose. Ce
groupe de travail a comme tâche de faire un point trimestriel sur
l'actualité de l'opendata -tant comme réutilisateur que comme
producteur- Autant dire que le rapport Trojette, la déclaration du
G8,
le vade-mecum du gouvernement tombent à pic pour notre première
session
(début décembre).
2. je suis également intéressé en principal par l'infrastructure
et
moins par l'exploitation. Quand je vois la page du wiki sur les
voies
ferrées qui ne parlent que de services de voyageur, je me dis que
c'est
pas gagné.
3. avec un ancien collègue qui travaille toujours pour une
Autorité
Organisatrice de Transport (AOT) nous souhaitons présenter OSM sur
les
forums de spécialistes ferroviaires et les solliciter pour
participer
au projet ou partager leurs connaissances (réseau ferré en biens
communs
en quelque sorte). Là encore, il y a des cultures très diverses et
tant
de richesses qui ne sont partagées que dans des milieux
restreints.
4. j'ai, de mon côté, pas mal avancé sur la localisation et la
qualification des 2125 PN des régions Alsace, Lorraine et
Champagne-Ardenne. J'ai bien un fichier de suivi mais c'est
dommage de
ne pas le partager. Au passage un nombre important de lignes (au
sens
infra) sont des relations (ex.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2696155).
Je me rend compte
que ce travail, entamé début 2013) a pas mal évolué mais manque
toujours
singulièrement de documentation.
5. L'idée de l'opendata est encore neuve pour certains de mes
collègues
mais tous s'accordent à dire que plus une information est
partagée, plus
elle est fiabilisée. Une présentation officielle de l'opendata et
d'OSM
sera tout à fait faisable en 2014 sur notre direction régionale.
Nous
regorgeons de données sans avoir tous les outils pour les
valoriser : ça
tombe bien, je vais leur proposer OSM (l'accessibilité PMR des
gares
pourrait être une initiative intéressante ;-)
Bon j'arrête là pour ce soir...
Denis
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