Sébastien, on comptait pourtant sur toi pour tout corriger ;-).
Francescu, je ne sais si c'est la norme ou l'exception, voici un exemple où la limite administrative et la route est entièrement dans un département (et non à cheval).
OSM représente bien la réalité du terrain.
D 765 à Rédéné (Finistère) : http://www.openstreetmap.org/way/23471922#map=15/47.8267/-3.4874
D 765 à Guidel (Morbihan) : http://www.openstreetmap.org/way/319569030#map=15/47.8267/-3.4874
Comme indiqué, la route dans la partie limitrophe des deux communes est en Rédéné. Le lieu-dit Les Trois Pierres (les bâtiments à l'ouest) est indiqué "Commune de Guidel" alors que les panneaux de changement de département sont au sud (là où la D 765 ne suit plus la limite Rédéné/Guidel).
Initialement je pensais comme toi que les routes étaient entre les deux. Mais imagine que le Morbihan ne refasse pas sa route en même temps que le Finistère : on ne va pas refaire la chaussée sur la moitié de la largeur... surtout si on profite pour rectifier un virage.
Il est plus simple qu'une seule entité soit chargée de l'entretien, quitte à trouver un accord financier.
Jean-Yvon
On 21/08/2015 11:55, Francescu GAROBY wrote:
FrancescuPour la différenciation entre highways et limites administratives, la tendance ici est à séparer les 2 (personnellement, je trouve ça dommage, mais bon...). Mais du coup, JOSM râle, en effet !Bonjour,Pour sélectionner le bon élément, dans JOMS, fais un clic-molette : une pop-up apparaîtra, listant les nodes/ways/relations se trouvant sous ton clic. Tu pourras ainsi sélectionner l'élément que tu veux, sans avoir à déplacer quoique ce soit.
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