Pas complètement d'accord ou je n'ai pas compris ce que tu entends par tampon.

Car Jungle Bus est dans l'édition de données.

Si tu ajoute des arrêts mais ne les vois pas, c'est gênant. Déception du contributeur (ai-je bien tagué ?) et risque de double contribution.

Tu veux dire qu'on aura des données actuelles mais par forcément tout de suite ?

Par contre en consultation, pas de soucis à ne pas avoir la toute dernière version.
Jean-Yvon

Le 21/07/2017 à 08:49, François Lacombe - [email protected] a écrit :
Bonjour,

Je partage l'avis de Marc sur la mise en place d'un tampon métier.
L'overpass API couvre tellement d'acteurs et de cas d'usages qu'il n'est pas raisonnable de lui demander d'encaisser 100% de la charge d'un projet en particulier.

En montant un buffer (pas un cache), vous pouvez mieux maitriser les mises à jour de vos données, depuis l'overpass mais aussi depuis d'autres sources selon un fonctionnement qui vous est propre.
Je n'avais pas prêté attention à cette hypothèse de design de Jungle bus

Il en va de même pour tous les projets qui s'appuient directement sur overpass


A+

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