Le dim. 31 mai 2020 à 11:24, Philippe Verdy <ver...@gmail.com> a écrit :
> > A ——> B —————> C ——> Z > \ <— D <—— / > > (Ici l'ordre est A,B,C,D,B,C,Z (le trajet repasse ici deux fois par B et C > dans le même sens). > Ici cette "solution" est parfois utilisée abusivement pour tronçonner les ronds-points/giratoires quand ce n'est pas nécessaire (même s'il y a un arrêt sur le rond-point). Le découpage n'est utile que si le rond-point n'a pas une caractéristique unique (changement du nombre de voies, présence de ponts/tunnels, parfois des intersections traversant le rond-point pour des voies spéciales et des cédez-le-passage/stops ou feux, avec une signalisation particulière qui n'est plus le simple giratoire avec priorité à gauche aux véhicules déjà présents dans l'anneau). Autant que possible garder les ronds-points en un seul morceau (d'autant qu'ils sont en sens unique donc il n'y a pas d'ambiguïté) car ça simplifie énormément le routage et c'est nettement plus facile d'éviter de "casser" une relation en oubliant un tronçon.
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