Il 28/08/2013 09:47, pietro marzani ha scritto:
Da: girarsi_liste <liste.gira...@gmail.com>
Quanto a caricare nella pagina, non sò e è utile, perchè le immagini
sono sicuro che le linki da Wikimedia-commons, ma i gpx e i shapefile
dove li carichi? direttamente sul server?

Non credo ci sia la possibilità. Pensavo di metterli su un dropbox ed
inserire il link a quello. I file compressi non dovrebbero superare di
molto i 10MB



Il modo cè, solo che se Luca Delucchi o Maurizio Napolitano rispondessero, di sicuro loro saprebbero darci una dritta migliore.



Sarà una mia impressione, ma lo trovo diseducativo, trovare cosa già
precompilate non induce a pensare a cosa mettere come tag, od a
interessarsi ed affrontare i vari problemi he si incontrano nella
mappatura, direi che è giusto si facciano le ossa, sia i principianti
che quelli di mezzo tra principianti ed esperti (cioè me! :))


OK, ma una volta spiegato per filo e per segno nella pagina del wiki il senso
dei tag da utilizzare per le strade trentine, credo che l'obiettivo debba essere
coprire con il minor sforzo possibile le lacune del database OSM con i dati
forniti dalla provincia, altrimenti non vedo l'utilità di sbattersi per 
ottenere che
i dati vengano liberati... Una volta chiariti e capiti i tag che è opportuno
utilizzare, se ho un sistema per non dover inserire a mano 7-8 tag lo utilizzo.
Poi rimane comunque il lavoro per inserire il tracktype, la surface, il mtb: 
scale
ed altre informazioni che si possono inserire liberamente.


Quello del preset che hai fatto mi sembra un'ottimo lavoro, quello lo ritengo sufficiente, per il resto, la fretta è cattiva consigliera, l'importante è la continuità ed il dialogo sulla lista, poi ognuno si farà la sua esperienza, la wiki è fndamentale, ma non è tutto.



Non è che ti confondi col fine_gravel? che fondamentalmente è ghiaino
pressato.
Il gravel vedo normale "giàra" non pressata.
Comunque può esserci anche un compacted, ma credo sia solo una questione
"inglese", per me di solito le strade forestali iniziano con piccoli
tratti ghiaia, poi sono misti erba, di solito in mezzo ed ai lati, per
cui preferirei gravel.

Su questo punto alla fine penso che seguirò il consiglio di Martin Raifer,
lasciando vuoto il campo e lasciando a ciascuno la possibilità di
scegliere la surface più adatta alla strada che sta mappando.


Per me va bene, non serve impuntarsi.... :)



Direi che A o B è un codice per riferire un regolamento di un tipo o
'altro tipo, per cui, identificare solo con A e B, e poi magari tra
qualche anno rifare tutti i tag perchè cambia il codice ma il
riferimento a bollo o ufficialità rimane, mi par troppo
"regionalizzato", direi di concentrarci più sul principio di riferimento
che sulle lettere.

Sì ma come dicevo può capitare la situazione inversa, e cioé che restino
le lettere ma cambi la regolamentazione (in effetti mi pare che sia successo
proprio questo, in quanto mi pare che la legge del 78 fosse un po' più
lasca nel permettere il passaggio sulle strade di tipo A).


Ok, avemo modo di ragionare meglio sentendo altri pareri, mi sembra più costruttivo.


Quanto alla pagina sul wiki potrei farla io come bozza sul mio profilo
del wiki, per poi eventualmente esportarla quando si ritiene a posto,
anche per evitare problemi di indicizzazione e troppe revisioni,
comunque non prima del fine settimana o prossima settimana.

Grazie credo di essermi raccapezzato. Ieri sera ho già buttato giù una
bozza di pagina, allora magari dopo ne creo una sul mio profilo, vediamo
di rifinirla e poi pubblicarla.



No, usa sempre quella, altrimenti rischi il chiusura profilo/ban per troppe pagine create, cè un regolamento, magari invece metti il link, così semmai diamo un'occhio e vediamo come migliorarla se serve.



Ah: mi sono accorto che sulle strade di tipo B hanno diritto di circolare anche
vetture che espongono il cartellino arancione per i portatori di handicap: avete
idea di come taggare questa restrizione?

Intendi i veicoli vero? questa è una questione più ad indirizzo regionale, per cui credo che i portatori di handicap lo sappiano già, nel dare l'informazione sinceramente conosco wheelchair=yes/no per le scale e consimilari, ma per le strade non saprei se cè un tag, provo a cercare.


PS: scusami Simone, questo indirizzo lo uso per mailing list e similari e mi
capita di guardarlo da 4-5 postazioni differenti (compreso il telefono), quindi
utilizzo sempre il sistema di webmail. Ho provato a tramutare il messaggio
in solo testo e a dare io gli a capo, spero sia più leggibile.


é bellissimo leggere così, grazie mille.

--
Simone Girardelli

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