Se le linee ramificate hanno nomi diversi devi creare relazioni diverse.
Per esempio se una certa linea ha il tratto urbano sempre uguale e quando
arriva in periferia segue alternativamente il percorso A e il percorso B devi
creare due relazioni una per il percorso A e una per il B. Le way in comune
apparterranno ad entrambe le relazioni (lo stesso dovrebbe valere per le tratte
limitate). Quindi una linea serale o festiva è una linea diversa da quella
diurna (lo specifichi nel nome o nel ref).
Se il bus non percorre lo stesso percorso nei due sensi (ad esempio nei sensi
unici) gli elementi della relazione devono essere associati come
forward/backward come puoi leggere qui [1] nel paragrafo Members.
Le fermate normalmente io le mappo all'esterno della way, ma possono
appartenere alla way e specificare se valgono per un solo lato applicando
forward/backward:stop.
Luigi
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route
----- Original Message -----
From: Tiziano D'Angelo
To: [email protected] ; openstreetmap list - italiano
Sent: Friday, January 15, 2010 12:56 PM
Subject: Re: [Talk-it] Progetto rete autobus urbani di Padova
>PS: perchè non ti sei ancora aggiunto al gruppo dei mapper attivi in
veneto:-)
>http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Veneto_Community
fatto :)
2010/1/14 gvf <[email protected]>
Io mappo le fermate su ogni lato in quanto non sempre corrispondono,
anzi talvolta sono abbastanza distanti.
esatto, ho pensato la stessa cosa ;)
Per quanto riguarda le linee mi sembra che molto spesso, complici anche
i sensi unici, le linee non abbiano un percorso bidirezionale (per non
parlare di quelle con percorso ramificato in base all'orario). Quindi
almeno in questi casi ritengo sia necessario usare due relazioni.
beh a Padova, tranne in pochi tratti obbligati e qualche minibus circolare,
le linee corrono sulla stessa via in entrambe le direzioni. Però ci sono linee
ramificate (tipo il bus 10, il 3...). Come devo rendere le ramificazioni od
estensioni? Uso una relazione per l'intera tratta coperta (quindi avrò
relazioni sovrapposte fino alla loro ramificazione) oppure solo per il tratto
"ramificato"? e nel caso la linea si sdoppi nella parte centrale anziché alle
estremità (es: il bus 6 )? E per le linee che si estendono in serata o nei
giorni festivi?
Inoltre, le relazioni devono contenere il percorso in ordine sequenziale,
oppure va bene anche a casaccio? Mi è capitato di copiare in JOSM degli
elementi di una relazione in un'altra e l'ordine da me stabilito non veniva
manenuto...
E Luca, cosa proponi per stressare l'APS?
Grazie per il supporto :)
Tiziano_______________________________________________
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