2010/1/16 Luigi Chiesa <[email protected]> > Se le linee ramificate hanno nomi diversi devi creare relazioni diverse. > Per esempio se una certa linea ha il tratto urbano sempre uguale e quando > arriva in periferia segue alternativamente il percorso A e il percorso B > devi creare due relazioni una per il percorso A e una per il B. Le way in > comune apparterranno ad entrambe le relazioni (lo stesso dovrebbe valere per > le tratte limitate). Quindi una linea serale o festiva è una linea diversa > da quella diurna (lo specifichi nel nome o nel ref). > Se il bus non percorre lo stesso percorso nei due sensi (ad esempio nei > sensi unici) gli elementi della relazione devono essere associati come > forward/backward come puoi leggere qui [1] nel paragrafo Members. > Le fermate normalmente io le mappo all'esterno della way, ma possono > appartenere alla way e specificare se valgono per un solo lato applicando > forward/backward:stop. >
Finalmente OPNVKarte ha aggiornato la mappa, ora potete avere una visione più completa del lavoro fatto fino a due giorni fa. Dunque, se ho già una relazione per una parte di linea e devo crearla per l'altra ramificazione, come procedo? Lascio nella relazione (ad esempio bus 6) il percorso principale, mentre creo una relazione figlia col percorso ramificato? oppure sposto *anche il percorso principale *in una relazione figlia e svuoto la relazione madre di tutto il percorso lasciando solo le due relazioni come membri? tali relazioni figlie hanno qualche role particolare? Nel caso di Padova le ramificazioni/limitazioni mantengono comunque lo stesso numero di linea (non ci sono barrati o A/B/etc) e sono segnalate negli orari da asterischi o triangolini o altri simboli, nonché e non sempre sulle velette dell'autobus (ad es: 6 Via Lagrange [destinazione] - Via Cave [diramazione] oppure 6 Via Lagrange - Via Sorio). Come rendo la cosa nei tag della route? uso sempre ref=6, e magari su name metto name=6 - Via Cave ? E per quanto riguarda le linee serali/festive? sulle paline vengono differenziate dalle diurne (al contrario delle ramificazioni diurne (dove viene scritto Vusando un tondo di colore nero (serali) o rosso (festive) con il numero linea e con scritto SERALE o FESTIVA. E' forse il caso di mettere ref=10S o 10 Serale / ref=12F o 12 Festiva, per far sì che compaiano separate dal 10 diurno o 12 diurno in OPNVKarte? Anche io inserisco le fermate a entrambi i lati della strada e metto il tag stop nella route (e forward/backward_stop nel caso in cui quella fermata sia una sola in percorsi a senso unico). Non sempre è disponibile un nome univoco per la fermata, allora inserisco Via Tal dei Tali (dove passa il bus) / Pincopalla (nome di una via che interseca tal dei tali nei pressi della fermata oppure riferito a istituti/istituzioni). E solitamente, inserisco lo stesso nome per fermate da ambo i lati che si trovano una di fronte all'altra o a poca distanza. >non sarebbe una cattiva idea stressare il locale quotidiano mandando la notizia. >hai gia' scritto alla municipalizzata informandoli dei dati presenti su osm? Non ho ancora scritto in giro a quotidiani, azienda municipalizzata e assessori vari, ma ho intenzione di farlo...se qualcuno volesse aiutarmi in questo aspetto, gliene sarei molto grato! ciao T PS: Dato che alcuni quartieri sono ancora poco coperti dalla mapptura OSM, è possibile chiedere al comune l'autorizzazione all'uso libero dei dati cartografici comunali? A chi mi devo indirizzare? Di solito viene concessa?
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