Ciao, sembra che le route la facciano da padrone in questi giorni :-)
Questa è più una domanda da tagging, ma come mia abitudine vorrei prima avere un'idea di come altri mapper italiani affrontano il problema. Si è detto che (come documentato sul wiki) le linee dei tram o dei bus vanno rappresentate con una relation route nella quale le way delle strade vanno inserite come forward o backward a seconda che la linea vada nel verso della way oppure al contrario. Questo è logico per una linea del tram: la linea 5 va da A a B, e se una way è disegnata da B ad A viene inserita come backward. Per le route di tipo road, però, la cosa non è così semplice. Faccio un esempio: la Statale 31 collega Vercelli ad Alessandria, e, per definizione, ha il km 0 a Vercelli, dove si raccorda con la SS11. In questo senso (e poiché sono di Vercelli ;-) ), nel fare la relation ho messo le way in ordine da Vercelli ad Alessandria, e ho segnato come "forward" le way che si percorrono *solo* da Vc ad Al, come "backward" quelle che si percorrono *solo* da Al a Vc, e come "route" quelle che sono condivise dai due sensi di marcia. Questo mi è stato reso necessario dalle strade a senso unico, tipicamente svincoli o corsie di ingresso nelle rotonde. Il problema è che ho dato una semantica diversa ai ruoli; ma la semantica delle linee del bus non mi sembra adatta. Se si può dire che la linea del bus va da A a B, e quella che va da B ad A è *un'altra* linea del bus, una statale rappresenta il collegamento tra due località, non un percorso orientato da A a B. Non mi sembra giusto fare la SS31 e la SS31 "reverse", perché non esiste la differenziazione. Del resto, in questo caso dire che una way è forward perché è orientata da Vercelli ad Alessandria non ha senso: chi fa la strada inversa la considererà "backward". Chi ha dovuto affrontare problemi simili, e cosa avete scelto di fare? Simone _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
