2012/6/27 emmexx <[email protected]>: > Il 06/27/2012 07:21 PM, Martin Koppenhoefer scrisse: > La via e' tagliata da varie altre vie. > singoli tratti da un incrocio al successivo. > Alla via possono accedere i residenti e gli autorizzati.
si, questo è il default per le zone pedonali (che ci possono essere eccezioni). Di solito chi abita lì lo sa, e trova anche la casa senza navigatore ;-) > Ci sono le > telecamere. traffic_enforcement http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:enforcement forse ci sono anche altri tags > La via e' a senso unico, ma in un tratto il senso e' opposto rispetto al > senso della via. devi spezzare il way e mettere gli appositi tags (oneway=yes, oneway=no, ecc. secondo il tratto) > bicycle:backward devo averlo visto da qualche parte ma forse in un > contesto diverso. no, è la stessa cosa, ma più vecchia (credo) > oneway:bicycle=no e' il tag giusto. +1 >>> Unico problema nell'usare pedestrian e' che la precedente giunta ha >>> ritenuto che le intersezioni dovessero avere la precedenza, e quindi >>> l'area pedonale non e' continua per tutta la via ma a tratti. non è un problema. highway=pedestrian non è una "zona", vale per il singolo way > Ma l'intera carreggiata e' utilizzata da pedoni. Le bici e le auto > transitano nella zona centrale. > > In via Paolo Sarpi la situazione e' simile ma la separazione tra la > parte riservata alle auto (e alle bici) e ai pedoni e' un po' piu' > netta. Pero' non c'e' marciapiedi rialzato, c'e' un unico piano stradale: > http://www.ciclobby.it/ciclobby/files/imagegallerymodule/@random4b619d877efbd/gallery627/IMG_20111017_175939.jpg > mettrei un unico way. ciao, Martin _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
