2012/9/27 Alech OSM <[email protected]>: > Ma allora per lo stesso principio io metterei "permissive" p.e. su quei 30 > metri di strada a senso unico che in tantissimi imbocchiamo in senso opposto > per evitarne 10 volte tanto su strada trafficata , anche da bus e camion,
Non lo farei, per due motivi: 1. su quella way probabilmente c'è il tag oneway=yes; l'aggiunta del tag bicycle=permissive non basterebbe perché comunque rimarrebbe una way a senso unico. Dovresti usare oneway:bicycle=permissive, e non so se sia supportato. Ad esempio su taginfo non esiste: http://taginfo.openstreetmap.org/keys/oneway:bicycle#values 2. l'aggiunta di oneway:bicycle=permissive su quella way non sarebbe una mappatura di quello specifico tratto di strada, ma discenderebbe da una regola più generale: "in bicicletta, se devo scegliere X metri di strada trafficata, o Y metri di strada non trafficata e contromano, preferisco la seconda quando Y/X è minore di una soglia". Questa è la tipica regola da implementare direttamente nell'intelligenza del router, che non va direttamente mappata nel database. Proprio come l'ipotetica regola "in bicicletta, se devo scegliere X metri di strada ciclabile, o Y metri di strada pedonale, preferisco smontare dalla bici e farla a piedi se Y/X è minore di una soglia". Anche in questo caso, IMHO, non andrebbe messo bicycle=permissive sul percorso pedonale (perché è falso): dovrebbe essere direttamente il router a capire se e quando usarlo. Ciao, Federico _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
