2014-11-26 12:02 GMT+01:00 Mauro Costantini <maurocostantini1...@gmail.com>:
> Il problema della P.A. temo sia piuttosto sottile: chi è autorizzato? > i veicoli solo di quella pubblica amministrazione (comune, anas, > regione, ...) che è proprietaria della strada? di ogni altra p.a.? > ho trovato un riferimento che penso potrebbe essere pertinente, in realtà comprende non solo quelli indicati da te ma anche associazioni assistenziali, aziende private con fini di pubblica utilità e singoli cittadini con funzioni pubbliche: http://allegatiregolamenti.comune.prato.it/dl/20120214121514702/permessi.txt perciò la voce della CAT. 3 si chiama PUBBLICA UTILITA' (e non "pubblica amministrazione") ___ CAT.3 PUBBLICA UTILITA' Il permesso dà diritto ad Enti e Uffici Pubblici, Associazioni assistenziali, aziende private con fini di pubblica utilità e a singoli cittadini con funzioni pubbliche ad accedere e sostare in A.P.U. negli orari compresi tra le 13.00 e le 15.30 e tra le 19.00 e le 10.00 e accedere e sostare in Z.T.L. nei parcheggi riservati. Le autovetture di Pubbliche Amministrazioni in visita in città possono accedere e sostare in Z.T.L. e in A.P.U. in qualsiasi orario e senza la necessità del permesso. ___ Direi che dal testo sembra che valga anche per le amministrazioni esteri (non solo UE), è sufficiente che sono "in visita in città" e che si tratta di "autovetture di Pubbliche Amministrazioni" ;-) Non sono del tutto sicuro che quel testo è attuale / in vigore, non ha alcuna data (se non quella della directory, che fa pensare che viene del 2012) e la sanzione è indicata in lire (forse è normale, non leggo tanti testi del genere) ciao, Martin
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