2016-11-09 11:10 GMT+01:00 Martin Koppenhoefer <[email protected]>: > > 2016-11-09 9:20 GMT+01:00 Andrea Musuruane <[email protected]>: >> >> Scusate, ma la relazione identifica la motorway e non l'operator. > > bo, pensavo sempre le relazioni sarebbero un metodo per facilitare la > gestione. La motorway viene identificata dal tag "ref". >> >> Quindi per me è sbagliato suddividere l'autostrada per operatore. >> Anche perché a quel punto dovremmo iniziare a spezzare l'A4, ecc.. > > potremmo, non dovremmo. Ci puoi spiegare com'è organizzata ora l'A4?
O la regola si applica per tutti o non ha senso. Non ricordo esattamente i tratti, ma i concessionari sono 5: http://www.aiscat.it/inautostrada/tratta.htm?aut_id=A4&ck=1&idl=4&nome=autostrade >> Credo sia meglio specificare l'operator direttamente sulla way e non >> sulla relazione, nel caso l'operator non gestisca tutto il tratto. > > devo ammettere che non mi intendo. Quante volte cambia l'operatore di > un'autostrada/per quanto tempo ha la concessione? Fa tutto, manutenzione > ordinaria e straordinaria ecc., oppure paga soltanto un "affitto" per poi > prendersi i soldi ai caselli? La durata della concessione è stabilità dallo stato e il concessionario deve anche fare manutenzione ordinaria e straordinaria (vedi il casino che c'è sulla TO-MI dal 2000) Ciao, Andrea _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
