Giovanni, non capisco bene il concetto di "/servizio accessorio/": puoi 
chiarire, per favore?

Seguendo il thread che hai segnalato, sono arrivato a trovare questo [1 
<http://where.areu.lombardia.it/>] (/dove per altro mi sembra che non compaia 
citata OSM.../), ma questa mi sembra una situazione del tutto differente: una o 
più regioni si sono dotate di una infrastruttura e, immagino con apposite 
delibere, hanno deciso di utilizzarla per i servizi di emergenza: l'hanno 
quindi "certificata". Ottimo, sono pagati per questo! Diversa è la situazione 
dell'equipaggio di una ambulanza che, per quanto spinto da ottime intenzioni e 
probabilmente frustrato dalle ciofeche che gli hanno dato da usare,  decide per 
il "fai da te": mi sembra pericoloso (/soprattutto per l'equipaggio.../)

Sergio

[1] http://where.areu.lombardia.it/


On 2018-11-30 14:11, Cascafico Giovanni wrote:
> Il giorno ven 30 nov 2018 alle ore 12:11 Sergio Manzi <s...@smz.it 
> <mailto:s...@smz.it>> ha scritto:
>
>     Pensa cosa potrebbe succedere se qualcuno ci "lascaisse le penne" perché 
> l'ambulanza, mal guidata da una mappa OSM impercisa o hackerata, è arrivata 
> in ritardo: a parte gli scrupoli morali, sai che "causona" civile rischia il 
> dirigente che ha autorizzato l'uso di quello strumento?
>
> Tutto dipende se viene considerato servizio accessorio. Tempo fa era successo 
> questo [1]... mi sembra riveli che in FVG stiano usando una versione 
> congelata.
>
> [1] https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2017-April/058331.html
>
>
>
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