Ciao, non mi è mai stato molto chiaro cosa aggiunge una tag *_link al "panorama" dei possibili valori di una highway. Mi sembra valida la regola generale riportata nella wiki inglese, ovvero un *_link si applica quando hai una diramazione verso una strada di classe diversa. Viene poi aggiunto che il valore da usare dipende da cosa si connette a questa diramazione: se la destinazione ha una classe uguale o inferiore a quella di provenienza si usa il _link della classe di provenienza, viceversa quello della classe di destinazione. Es. da una primary verso tertiary uso primary_link, mentre se vado verso una motorway uso motorway_link come ben riassunto nella tabella [1]
Secondo questa logica la rotatoria che hai citato dovrebbe quindi avere i rami di connessione delle 3 secondary marcati come highway=secondary e la SP79, che è una tertiary, marcata nella due way di raccordo con secondary_link.... ma quest'ultimo approccio sembra non piacere al validatore di JOSM che segnala la situazione con un warning. A riguardo delle rotatorie la wiki riporta questa frase che sembra sconfessare l'uso dei *_link se non in specifici casi: Links are also used in roundabout designs that physically separate a specific turn from the main roundabout. Ma quali sarebbero le uscite fisicamente separate dalla rotatoria che non sono specifiche ? Se si intendono i rami oneway di accesso, allora bisogna mettere a posto il validatore di JOSM. Non riesco ad immaginarmi altri casi. In questa situazione io userei questi tag solo sui rami/rampe degli incroci senza rotatorie. Ciao [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:This_table_highlights_how_you_connect_different_types_of_highway,_based_on_the_type_of_the_highway._.png Il giorno mer 4 dic 2019 alle ore 09:44 Federico Cortese < cortese...@gmail.com> ha scritto: > Buogiorno a tutti, > in seguito ad un confronto con un amico, ci siamo chiesti come sia > meglio mappare gli incroci a raso tra strade tertiary, secondary o > primary (es. https://www.openstreetmap.org/way/268705795), cioè se in > questi casi sia opportuno o meno usare gli highway=tertiary_link e > secondary_link. > Stesso quesito relativamente alle rotatorie (es. > https://www.openstreetmap.org/way/23614209). > Io ricordavo vecchie discussioni per cui si riteneva opportuno usare i > link solo nel caso delle rampe di collegamento o simili, ma non trovo > più nulla in merito. > Voi cosa ne pensate? > >
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