On Tue, 17 Dec 2019 at 11:24, Alessandro Sarretta < alessandro.sarre...@gmail.com> wrote:
> Anche se legislativamente probabilmente le due > situazioni si equivalgono, mi pare che assegnare bicycle=yes nelle aree > pedonali e bycicle=designated nelle ciclopedonali condivise descriva più > correttamente il livello di priorità pedonale nelle due situazioni. > Non penso che ci sia nessuna differenza in questo rispetto. > > Non so quanto queste "sottigliezze" vengano considerate da algoritmi di > routing o nella produzione di mappe, però mi sembra una buona pratica da > mantenere. > Non lo so neanche io. Mi è venuto il dubbio esattamente per questo: un router vede "pedonale" e ti da una enorme penalty per spingere la bici a piedi. Se vede "bicycle=designated", forse non lo fa. Come sai sto lavorando su la mappa ciclabile di Padova e vengono a galla tutte le varianti possibili di tagging (in una sola città!) - un vero lavoraccio. E non penso che ci sia un router le "conosca" tutte. > > Ale > > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
_______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
