Buongiorno Gennaro, In merito ai Building faccio presente che è in corso la definizione per procedura di import da Dbsn. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/DBSN In linea generale ogni zona va verificata ma le geometrie degli edifici del dbsn arrivano dal catasto e sono ovviamente molto più precise di quanto si ottiene mappando da immagini aerea.
Probabile che ci andrà ancora un po' con la definizione ufficiale per import da Dbss, mi chiedo però se ha senso inserire edifici da immagini area in questa fase, che ne pensa la community? Ciao a tutti Roberto Il mar 5 mag 2026, 16:13 Gennaro Pesce via Talk-it < [email protected]> ha scritto: > Ciao a tutti, > sono Gennaro, piacere di conoscervi, sono un po’ emozionato per il lancio > di questo progetto, che per me sarà il primo, ma sono sicuro che con il > vostro aiuto/contributo, sarà più facile iniziare questa nuova esperienza. > > A brevissimo, come di consueto, partirà il Giro d’Italia 2026 e, come > molti di voi avranno già immaginato, siamo qui per lanciare tre progetti di > mappatura libera, relativi a tre aree attraversate dal giro: > > 1. Italy - Mapping Missing Buildings in Borgo Vercelli for Giro > d’Italia 2026 #1226: Italy - Mapping Missing Buildings in Borgo > Vercelli for Giro d’Italia 2026 - OSM US Tasking Manager > <https://tasks.openstreetmap.us/projects/1226> > 2. Italy - Mapping Missing Buildings in Napoli for Giro d’Italia 2026 > #1227: > Italy - Mapping Missing Buildings in Napoli for Giro d’Italia 2026 - OSM US > Tasking Manager <https://tasks.openstreetmap.us/projects/1227> > 3. Italy - Mapping Missing Buildings in Calabria for Giro d’Italia > 2026 #1228: Italy - Mapping Missing Buildings in Calabria for Giro > d’Italia 2026 - OSM US Tasking Manager > <https://tasks.openstreetmap.us/projects/1228> > > > > Una cartografia accurata delle sedi e delle infrastrutture sportive è > fondamentale per agevolare gli spostamenti, individuare parcheggi e > servizi, e supportare sia le comunità locali sia i visitatori. > Mappe affidabili sono inoltre essenziali per garantire la sicurezza di > partecipanti e spettatori e per l’intervento efficace dei servizi di > emergenza. > In questo contesto, come per gli anni precedenti, il Giro d’Italia > rappresenta un’importante opportunità: l’analisi ha interessato sia le > strade direttamente coinvolte dalle tappe sia i percorsi limitrofi, > permettendo di individuare alcune aree caratterizzate da carenze nella > presenza di strade ed edifici. > > Potete trovare maggiori dettagli sulle attività di TomTom in Italia sulla > nostra pagina di Github: > GitHub - Italy > <https://github.com/tomtom-international/open-data/issues/9> alla sezione > “Tasking Manager Projects”. > > > > Speriamo di aver fatto cosa gradita con questi progetti e come sempre > attendiamo le vostre opinioni. > > A presto > Gennaro > > > This email message and any attachments are for the sole use of the > intended recipient(s) and may contain information that is proprietary to > TomTom and/or its affiliates or otherwise confidential or legally > privileged. If you have received this message in error, please notify the > sender by reply, and delete all copies of this message and any attachments. > If you are the intended recipient, you may use the information contained in > this message and any files attached to this message only as authorized by > TomTom. Any unauthorized use, dissemination, or disclosure of this message > or its attachments is strictly prohibited. The contents of this email are > not to be considered binding upon TomTom. > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
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