Ciao Roberto, grazie per il chiarimento e per il link alla procedura di import del DBSN.
Il bulk import delle geometrie DBSN è sicuramente un’iniziativa molto importante di aggiornamento massivo e ci rendiamo disponibili a supportarvi sia per ottimizzarla sia per effettuare eventuali Quality Check durante e dopo l’import. Detto questo, considerando che la procedura di import non è ancora terminata, riteniamo che abbia ancora senso continuare a mappare edifici ove mancanti lungo il tracciato del Giro d’Italia, a meno che non prevediate di completare l’import nel giro di un paio di mesi. In questo modo si contribuirebbe comunque a migliorare la completezza di OSM nel breve periodo. Cosa ne pensi, anzi cosa ne pensate? Grazie e ciao Gennaro From: Roberto Brazzelli <[email protected]> Sent: sabato 9 maggio 2026 11:25 To: openstreetmap list - italiano <[email protected]> Cc: Gennaro Pesce <[email protected]> Subject: Re: [Talk-it] TomTom Tasking Manager Project - Mapping Missing Roads and Buildings along Giro d’Italia 2026 Non ricevi spesso messaggi di posta elettronica da [email protected]<mailto:[email protected]>. Scopri perché è importante<https://aka.ms/LearnAboutSenderIdentification> Buongiorno Gennaro, In merito ai Building faccio presente che è in corso la definizione per procedura di import da Dbsn. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/DBSN In linea generale ogni zona va verificata ma le geometrie degli edifici del dbsn arrivano dal catasto e sono ovviamente molto più precise di quanto si ottiene mappando da immagini aerea. Probabile che ci andrà ancora un po' con la definizione ufficiale per import da Dbss, mi chiedo però se ha senso inserire edifici da immagini area in questa fase, che ne pensa la community? Ciao a tutti Roberto Il mar 5 mag 2026, 16:13 Gennaro Pesce via Talk-it <[email protected]<mailto:[email protected]>> ha scritto: Ciao a tutti, sono Gennaro, piacere di conoscervi, sono un po’ emozionato per il lancio di questo progetto, che per me sarà il primo, ma sono sicuro che con il vostro aiuto/contributo, sarà più facile iniziare questa nuova esperienza. A brevissimo, come di consueto, partirà il Giro d’Italia 2026 e, come molti di voi avranno già immaginato, siamo qui per lanciare tre progetti di mappatura libera, relativi a tre aree attraversate dal giro: 1. Italy - Mapping Missing Buildings in Borgo Vercelli for Giro d’Italia 2026 #1226: Italy - Mapping Missing Buildings in Borgo Vercelli for Giro d’Italia 2026 - OSM US Tasking Manager<https://tasks.openstreetmap.us/projects/1226> 2. Italy - Mapping Missing Buildings in Napoli for Giro d’Italia 2026 #1227: Italy - Mapping Missing Buildings in Napoli for Giro d’Italia 2026 - OSM US Tasking Manager<https://tasks.openstreetmap.us/projects/1227> 3. Italy - Mapping Missing Buildings in Calabria for Giro d’Italia 2026 #1228: Italy - Mapping Missing Buildings in Calabria for Giro d’Italia 2026 - OSM US Tasking Manager<https://tasks.openstreetmap.us/projects/1228> Una cartografia accurata delle sedi e delle infrastrutture sportive è fondamentale per agevolare gli spostamenti, individuare parcheggi e servizi, e supportare sia le comunità locali sia i visitatori. Mappe affidabili sono inoltre essenziali per garantire la sicurezza di partecipanti e spettatori e per l’intervento efficace dei servizi di emergenza. In questo contesto, come per gli anni precedenti, il Giro d’Italia rappresenta un’importante opportunità: l’analisi ha interessato sia le strade direttamente coinvolte dalle tappe sia i percorsi limitrofi, permettendo di individuare alcune aree caratterizzate da carenze nella presenza di strade ed edifici. Potete trovare maggiori dettagli sulle attività di TomTom in Italia sulla nostra pagina di Github: GitHub - Italy<https://github.com/tomtom-international/open-data/issues/9> alla sezione “Tasking Manager Projects”. Speriamo di aver fatto cosa gradita con questi progetti e come sempre attendiamo le vostre opinioni. A presto Gennaro This email message and any attachments are for the sole use of the intended recipient(s) and may contain information that is proprietary to TomTom and/or its affiliates or otherwise confidential or legally privileged. If you have received this message in error, please notify the sender by reply, and delete all copies of this message and any attachments. 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