> Na, aš siūlyčiau kitokį sprendimo variantą tam -- ne plotais žymėti > kelius, o palikti vektorius, bet pridėti pločio atributą ir geometriją > specifiniams taikymams paskaičiuoti pagal centro liniją ± pusė pločio.
Na galutinis variantas kelių atžvilgiu yra kelių žymėjimas DVIEJŲ tipų objektais, nes yra du vienas nuo kito nepriklausomi panaudojimai: 1. Vektoriai - naudojama kelių grafui kurti (naudojama maršrutizavime). 2. Plotai - naudojami kelių plotui žymėti (naudojama dėliojant žemėlapio „mozaikas“). Į šitą objektų klasifikaciją patenka ir miškai, pievos ir pan. Taigi šios klasės tipo objektams galima taikyti topologijos taisykles: nepersidengti. Pavyzdžiui anksčiau pievų, dirbamų žemių beveik nežymėjom, bet dėl to vieno miško prie kito nepritraukinėjom - palikdavome tuščią plotą, kuris dabar užpildomas kitais objektais. Mano galva taip pat turėtų būti ir su keliais. Jei aš esu ant kelio, man žemėlapis neturėtų sakyti, kad esu miške ar pievoje. Taigi jei kelio ploto nepaišome, tai nereiškia, kad ant viršaus turime užpaišyti kažką kitą, ko ten nėra. Variantas su kelio pločio nurodymu būtų labai įdomus ir teoriškai įmanomas, bet praktiškai sunkiai panaudojamas dėl kelių priežasčių: 1. Stipriai sudėtingėtų mapnik, qgis ar kitų įrankių žemėlapio braižymo taisyklės. 2. Sankryžose, autobusų stotelėse ir pan. vis tiek tektų nurodyti realias geometrijas plotais, o ne matematinėmis formulėmis. 3. Lietuvoje išradinėtume savo sistemą. Abejoju, kad pas mus atsirastų resursų, kurie kurtų programas kelio plotų išskaičiavimui iš papildomų atributų. > Dėl vienas prieš tris vektorius. Aš kalbėjau ar verta mišką skelti į du > plotus, jei per jį eina netgi tas pats motorway. Jei skaidome, gaunam 3 > vektorius, jei ne -- tai lieka tik vienas. Klausimas ar didelio poligono skėlimas gerai, ar blogai :-) Gerai: paprastėja geometrija. Kai kurie įrankiai arba nesugeba, arba bent jau stipriai susimąsto pamatę super sudėtingos geometrijos objektą (pvz. geofabriko shape extractai apskrtai praleisdavo sudėtingas geometrijas, todėl trūko daug miškų). Ta proga Lietuvoje eilė didžiulių miškų buvo specialiai padalinta į gabalus dalinant juos pagal realiai esančius miško tarpus - geležinkelius, aukštos įtampos linijas, didžiuosius kelius, valstybių sienas ir pan. Kuriant garmino žemėlapius kai kurie dideli poligonai yra specialiai dalinami į mažesnius ir paprastesnius, tik neįlindę į patį žemėlapio failą mes to nematome. Blogai: daugiau objektų. Bet žiūrint į pirmą punktą daugiau objektų gal ir nėra blogai... :-) P.S. Mano pirmos pastabos nereiškia, kad dabar reikia pulti žymėti kelių plotus. Reikia tik „palikti vietą“ būsimam kelių plotų žymėjimui. -- Tomas _______________________________________________ Talk-lt mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
