2018 m. sausio 11 d. 11:22, Paulius Zaleckas rašė: > O galima placiau apie tuos Kauno tertiary kelius, uzmesciau aki kas ten > nutike.
Automatinis koncentracijos aptikimas turi vieną pliusą - tai daugmaž objektyvus rodiklis. T.y. jis koncentraciją skaičiuoja taip pat visoje Lietuvoje. Ten, kur aptinkama aukščiausia koncentracija, pažiūriu, ar tai logiška, t.y. ar tikrai tai yra svarbios transporto arterijos, ar ne. Tokiais kriterijais remiantis kyla klausimų, ar tikrai šitie keliai yra tertiary: https://openmap.lt/#m/15.68/54.92009/23.93699/0/0/ Turiu omeny tarkim Gaižiūnų ir Lozoraičio gatves. Tai nebūtinai yra problema. Aš visiškai nesiorientuoju Kauno keliuose, tai gal rimtai tos gatvės yra žinomi ir naudojami pravažiavimai. Tiesiog ortofoto jie panašūs į smulkius kelius. Lozoraičio gatvė netgi ne pravažiuojama (akligatvis). Taigi klausimas, ar maršrutizatorius turi stengtis praleisti maršrutą per šias tertiary gatves, ar visgi turėtų naudoti aplink esančias didesnes gatves. Panašus klausimas su tertiary keliais čia: https://openmap.lt/#m/14.23/54.94096/23.83575/0/0/ ar tikrai per šias gatves turėtų būti kreipiami transporto srautai? (akivaizdi klaida - čia yra tertiary trūkis: https://openmap.lt/#m/18/54.93866/23.83042/0/0/) -- Tomas _______________________________________________ Talk-lt mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
