On 2012-07-17 17:22, Raitis U. wrote:
Tomēr izlasīju to proposal un diskusiju.
1) Vienalga vajag piešķirt papildus tagu katram ceļam. Tas nozīmē, ka
tāpat vajag kaut kādā veidā to uzzināt, vai arī ieimportēt.

2)

    A traffic zone often bundles a lot of restrictions: not only
    maxspeeds for various vehicle types, but additional regulations
    depending on local law

Vai tiešām Latvijā šādā veidā varam sagrupēt ceļazīmes? OK, ir Vācija ar
saviem noteikumiem, kur pat velo ir max ātrums :)... Ko grupēsim mēs?
Var lūdzu piemērus, man kaut kā nenāk prātā.

celja doshana visam dziivzonaa (lai gan tur mums laikam jau nekur nav noteikti poligoni, visur ir tikai celjaziimes)

3) Ja katrā valstī ir savi noteikumi attiecībā uz max ātrumu - vai
tiešām navigācijas softu uzturētāji ies viņiem visiem cauri, pat ja tie
būs sagrupēti? Vai arī vienkārši nolasīs maxspeed tagu?

http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country un sheipi. nez vai tur kaut kas iipashi sarezhgjiits

4) Joprojām pieturos un piedāvāju masveida tagošanu "at once": ar
papildus tagu "note=maxspeed imported - delete this note if changed"
Nosacījumi:
 > Esošie maxspeed netiek aiztikti vispār. Tiek pieņemts, ka tie ir
izņēmumi.
 > Ja nomainās likumdošana (kas ir maz ticams), var nomainīt visus tagus
ar šo "note" atzīmi, neaiztiekot pārējos.
 > Saliekot mazo apdzīvoto vietu centrus tikai kā nodes (izņēmums būtu
pilsētas - tām manuāli), var aprēķināt aptuveno to lielumu (rādiusu) un
attiecīgi salikt ierobežojumus.
Tas būs neprecīzāk kā ar rokām, bet toties visi ceļi uzreiz. OSM kļūs
par kārtu lietojamāks navigācijā, kas savukārt padarīs biežākus tā paša
maxspeed labojumus.

pag, es liidz galam nesapratu. tu piedaavaa likt maxspeed absoluuti visiem celjiem ? cerams, nee :)
...
--
 Rich

_______________________________________________
Talk-lv mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv

Atrašyti