Starp maxspeed un zone:traffic manas simpātijas ir zone:traffic tagošanai.
Domāju, ka navigācijas softiem ar to ir ļoti vienkārši tikt galā ar jau esošajiem algoritmiem. Vismaz osrm tiek izvilkts ceļa grafs ar tagiem, un tad ir .ini fails kurš nosaka noklusētos ātrumus pēc highway tipa. Pielikt zonas taga apstrādi būtu nebūtiska izmaiņa (pieņemu). INI fails pieaugtu par 2 rindiņām katrai valstij (LV:urban=50, LV:rural=90). Šeit gribu atzīmēt priekšlikuma autoru tālredzību - tags nav tikai "urban" vai "rural", bet klāt ir valsts kods. Rezultātā navigācijas datu izvilcējiem nav jālieto valsts shape-fails. Atšķirībā no tagu interpretēšanas, kas ir elementāra operācija, ģeometrijas piederības aprēķins ir dafiga sarežģīts. Šobrīd (tas pats osrm) var konvertēt uzreiz .pbf failu uz saviem grafiem. Ja būtu jāapstrādā pilsētu vai valstu robežas, tad, visticamāk, būtu vēl vajadzīga strādājoša postgis instalācija. Raita maxspeed priekšlikuma pluss ir tāds ka navigācijas softi to jau zin. Mīnuss - pazaudējam detaļas. Tas ka automātiski saliktie maxspeed īpaši jāmarķē domāju ir sliktāk nekā tas ka tiek lietots jauns tags. Navigācijas softs varētu inteliģentāk rēķināt reālo ātrumu atkarībā no tā vai ceļš ir pilsētā vai nav. Nonākot pie pilsētas robežas palūgt gājēju pārvākties uz pareizo ceļa pusi ;). Navigators pabrīdina, ka pilsētā nedrīkst lietot tālās gaismas. utml. 2012/7/17 Viesturs Zarins <[email protected]> > Mos var lietot sadu shemu > > maxspeed=urban. > > Rezultāts jau īpaši neatšķirtos no venkārši jauna taga. (t.i šobrīd netiek atbalstīts). Jauns tags (ar LV:urban) būtu daudz saprotamāk. 1) Automātiski saliktajam maxspeed (ceļa klasifikācija + apdzīvotu > >> vietu robežas (kad (ja...) tās būs)) var izmantot kādu papildus tagu >>> (note?) lai norādītu, ka šis labojums tika veikts automātiski. >>> Un lietotājiem tikai atliek norādīt vietas, kur maxspeed atšķiras kaut >>> kādu iemeslu dēļ (zīme citur, utt.) izdzēšot note atzīmi. >>> >>> ir vēl viena problēma - lietotājs, kurš par traffic zonām nav mācījies, tās neaiztiks (esošās nedzēsīs un jaunas neveidos). Savukārt maxspeed var mierīgi nomainīt. Pēc gada nezināsim, vai šo maxspeed uzlika administratīvo teritoriju bots vai teritoriju apskatījis lietotājs. Rēķinamies, ka nezinošs lietotājs neiedziļināsies note tagā, un nezinošs lietotājs "pēc vietējās līdzības" satagos blakus esošus/mainītus ceļus, nepievienojot "note=". Diskusiju iesāku ne jau ar domu, ka pēc mēneša visu būsim draudzīgi notagojuši. Vairāk sagaidu izdiskutētu viedokli vai šis ir pareizais virziens vai ir labākas alternatīvas. Vienam praktiskam rezultātam vajadzētu būt uz OSM datiem balstītam navigatoram, kurš var pačukstēt priekšā šobrīd atļauto ātrumu 90% LV teritorijas.
_______________________________________________ Talk-lv mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lv
