Viva, as mini-roundabout normalmente costumam estar no "meio" de vias normais (são colocadas sem ter de fazer grandes obras de alteração das vias). Isto é: se temos uma via de perfil nomal que não se transforma numa estrada a contornar a rotunda, (a rua continua sempre com a mesma largura..) eu marco como mini. Se a rotunda tem claramente uma via redonda em volta dela e as vias de ligação vêm "entroncar" de forma claramente distinta nessa rotnda, costumo marcar como roundabout "normal". As mini-roundabouts têm raios de viragem tão pequenos, que têm de ser ou pintadas no alcatrão, ou ter só uma diferenciação de pavimento (com pedra ou algo assim) sem passeios altos, para os veiculos longos conseguirem virar (autocarros, camiões longos por exemplo). Link para uma dessas: Iagem aerea no bing: http://binged.it/MlR3c7 mapa no osm: http://osm.org/go/b5c2h4VZi-- a rotunda do canto inferior direito é uma roundabout as outras na rua que vão para a esquerda são "mini" (estão mais duas para cima que acho também deveriam ser "mini".... existem sempre coisas para ir melhorando :-)
Victor 2012/7/25 Rui Correia - Lavabit <[email protected]>: > Lá está, eu também conheço uma dessas. > Mas só ao pé de minha casa vejo 6 ou 7 rotundas normais rotuladas de > mini-roundabout. > Estará correcto ou nem por isso? > Cumps., > > Rui > > > On 25-07-2012 01:12, Pedro Veloso wrote: > > Em Paço d'Arcos em Oeiras há uma rotunda desenhada no pavimento, na qual > geralmente os autocarros se vêm forçados a passar por cima. > > > > _______________________________________________ > Talk-pt mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt > > > > _______________________________________________ > Talk-pt mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt > _______________________________________________ Talk-pt mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
