Foarte corect Răzvan, mai ales la partea cu modul în care profesioniștii
folosesc categoriile de drum. Trebuia sa le spui cum o autostrada are FC3,
FC4, pentru ca nu a fost condusă și nu sunt codate toate informațiile și
importul gpx este făcut din diverse surse.
Dacă nu știe nimeni ce este FC3 : clasificare de Drum național cu trafic
mediu uneori, drum județean . Prioritate medie în rutare. FC1 este rangul
autostrăzii !
Abia după ce este condusă , și se codează toate informațiile, i se ridica
rangul și categoria la FC1
Acum cu referire la cine folosește OSM și pentru ce, cred ca ar trebui sa
se mai informeze lumea. Sunt foarte multe softuri de navigatie bazate pe
OSM. Unele sunt chiar de clasă. Oare Route66 o fi făcut soft de
navigatie în curs de dezvoltare doar de ochii lumii sa se afle în treaba
?
Și exemplele pot continua !
Pe 13 mar. 2016 7:18 a.m., "razor74 [via GIS]" <
ml-node+s19327n5869691...@n5.nabble.com> a scris:
>
> Sorein a fost dat la o parte pentru probleme extreme legate nu numai de
> modificarea exagerata a categoriilor de drumuri pana si de la primary
> in service road, dar si pentru nerespectarea avbrevierilor, a folosirii
> diacriticelor si a amenintarii tuturor utlizatorilor noi care editau
> prin zona moldovei ca el e boss-ul pe acolo si ei sa aibe grija... Ca sa
> nu mai zic de limbaj. Foarte multi au renuntat sa mai editeze din cauza
> lui.
> Asa ca, nu o da tu la cotita aducand in discutie problema cu Sorein.
> Iti recomand sa re-citesti nota explicativa data de DWG ( niste
> teroristi in viziunea lui) pentru banarea lui.
>
> Revenind strict la discutile despre harta, cred ca nu mai sunteti deloc
> in actualitate cu mersul infrastructurii in romania... Nu se poate
> generaliza un set noi de reguli nici dupa ideile mele sau ale lui
> Gabriel tocmai pentru ca infrastructura in romania e praf la orice nivel
> de drum si multe se mai pot schimba inca. Cum este exemplu lui DN7, care
> de la Pitesti spre Ramnicu Valcea, apoi spre Sibiu, desi nu e un drum
> european, a fost pus ca trunk tocmai pentru ca este singurul drum care
> preia intreg traficul ( inlcusiv cel greu).
>
> De aceea profesionisti in ale hartilor digitale precum Here (nu niste
> amatori ca noi) utilizeaza rang-ul drumurilor in situatiile care o cer
> in stricta legatura cu traficul de pe ele si cu calitatea drumului.
>
> Ca de altfel putem avea o gramada de exemple unde OSM deja ruteaza
> foarte bine, mai bine si decat Waze, ca sa nu mai vorbim de google maps,
> unde este posibil sa fii ocolit fara rost si sute de kilometri pana la
> destinatie.
>
> Nu mai spuneti ca utilizatorii prefera osm strict pentru altceva decat
> rutare, ca nu este asa...
>
> Cautati si pe google play la toate programele de navigare dedicate osm
> si o sa vedeti pentru ce anume sunt cautate...
>
> Ca daca e sa o luam pentru POI-uri - sincer suntem slabi. Avem mult mai
> putin decat are google si cu mult mai putin decat are Here. Noroc ca ma
> chinui sa le mai actualizez cand pe unde trec si pot sa le culeg.
> Pentru ca aproape nimeni nu prea mai editeaza, dar cand e sa arate cu
> degetul multi zmei se arata...
>
>
>
> On 12.03.2016 23:28, Attila Asztalos wrote:
>
> > On 12-Mar-2016 16:42, Strainu wrote:
> >> În data de 10 martie 2016, 17:59, Gabriel Sebastian Moise
> >> <[hidden email] <http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869691&i=0>>
> a scris:
> >>> Nu neaparat se vor respecta echivalente de DJ - Secondary..
> >>> Exista cazuri in care un DJ poate fi Tertiary datorita faptului ca
> >>> trebuie
> >>> scazut rangul drumului din motive de rutare, si / sau asfalul este
> >>> echivalent cu un camp dupa razboi , si ai o alternativa care nu
> >>> ocolesti sa
> >>> ajungi unde trebuie pe alta ruta !
> >>>
> >>> Nu va apucati sa modificati ranguri de drumuri, folosind numai un
> >>> tabel de
> >>> echivalenta , pentru ca stricati rutarea de nu va inchipuiti.
> >>>
> >>> De exemplu in Sinaia PH, DN-ul trece prin localitate dar si Here
> >>> pune rang
> >>> mai mic pe el si lasa ca ruta aleasa si rutarea sa se faca pe
> >>> centura , si
> >>> nu prin oras ! In oras e DN-ul e Primary si centura e Trunk !
> >> Gabriel, există acte oficiale în acest sens?
> >>
> http://www.observatorulph.ro/social/35119-schimbare-de-prioritate-pe-dn1-la-sinaia
>
> >>
> >> zice că DN1 e centura, deci acolo e respectat wiki-ul.
> >>
> >>> Exemple sunt multe prin toate judetele !
> >>>
> >>> Cu cat drumul are o importanta mai mare, cu atat rangul creste, si
> >>> cu cat
> >>> drumul e mai nasol... cu atat rangul scade !
> >>>
> >>> De exemplu in Buzau la Serata Monteoru are DJ203G care are un pavaj
> >>> nasol,
> >>> este tertiary. Nu este asfaltat.....
> >>>
> >>> DN73A este secondary, drum degradat in stare jalnica, m-am ales cu
> >>> set de
> >>> bucsi , pivoti si antiroliu.... Nu ai ce ocoli......
> >>>
> >>> Inca odata, nu va apucati sa modificati categoria de drumuri in tara
> >>> , dupa
> >>> tabele ! Categoriile de drumuri sunt un subiect sensibil ...... si
> >>> vorbim
> >>> de multa atentie !
> >> Francisc are dreptate, lucrurile au fost stabilite și marcate ca atare
> >> în wiki, Sorein a fost îndepărtat și acum veniți și o dați cotită? Nu
> >> e OK. Dacă vreți să propuneți altceva propuneți, dar wiki-ul ar trebui
> >> respectat.
> >>
> >> Nici eu nu mai sunt foarte activ, așa că nu o să mă apuc să schimb
> >> prin hartă, dar corect față de oamenii noi care vin ar fi ca tu și
> >> Răzvan (pentru că mi se pare că sunteți printre cei mai activi și
> >> susțineți o schimbare) să puneți mâna și să propuneți un nou set de
> >> reguli, să le discutăm, pentru ca în final acestea să fie trecute pe
> >> wiki *și respectate*.
> >>
> >> Știu că voi sunteți foarte pasionați de engine-urile de rutare, dar
> >> trebuie să fiți realiști și să realizați faptul că sunt relativ puțini
> >> oameni care folosesc OSM pentru rutare, dar mulți care folosesc, de
> >> exemplu, hărțile de calitate a drumurilor realizate pe baza datelor
> >> noastre.
> >>
> >> Strainu
> >
> > +1, din câte ştiu eu în mod normal clasificarea drumurilor se face pe
> > bază de nivel administrativ și NUMAI de nivel administrativ; a existat
> > întotdeauna o presiune spre a clasifica în funcţie de starea drumului,
> > dar niciodată nu a fost legitimizată din câte știu eu. Pentru a nota
> > starea fizică a carosabilului există celelalte tag-uri dacă e cazul...
> >
> >
> >
> > _______________________________________________
> > Talk-ro mailing list
> > [hidden email] <http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869691&i=1>
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email] <http:///user/SendEmail.jtp?type=node&node=5869691&i=2>
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
> ------------------------------
> If you reply to this email, your message will be added to the discussion
> below:
> http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869691.html
> To start a new topic under Romania, email
> ml-node+s19327n542503...@n5.nabble.com
> To unsubscribe from Romania, click here
> <http://gis.19327.n5.nabble.com/template/NamlServlet.jtp?macro=unsubscribe_by_code&node=5425034&code=R2FicmllbFNlYmFzdGlhbk1vaXNlQGdtYWlsLmNvbXw1NDI1MDM0fC0xNjUyMTcwOTky>
> .
> NAML
> <http://gis.19327.n5.nabble.com/template/NamlServlet.jtp?macro=macro_viewer&id=instant_html%21nabble%3Aemail.naml&base=nabble.naml.namespaces.BasicNamespace-nabble.view.web.template.NabbleNamespace-nabble.view.web.template.NodeNamespace&breadcrumbs=notify_subscribers%21nabble%3Aemail.naml-instant_emails%21nabble%3Aemail.naml-send_instant_email%21nabble%3Aemail.naml>
>
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Conventii-si-drumuri-tp5869527p5869694.html
Sent from the Romania mailing list archive at Nabble.com.
_______________________________________________
Talk-ro mailing list
Talk-ro@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
