VAART-bericht van: "Hans Oomens, ms Aspali" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: "Jos Meijer" <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: "Hans Oomens, ms Aspali" <[EMAIL PROTECTED]>
Ik ben soms stom bezig,heb gele kaart.....en terecht!
Hoop dat jullie mijn excuses accepteren.
Ik blijf wel "vechten"voor enig zelfrespect voor klein-schipondernemer.
Wim
Aanvaard. De VI is er niet voor om de hele goegemeente de zaken te laten
zien, maar collega,s moeten zelf kijken hoe hun vrachten zich ten opzichte
van anderen verhouden.
Groet Hans O
Maar dat maakt de boodschap niet minder interessant, aangezien hier zelfs
in de VI opduikt wat ik al jaren te vuur en te zwaard probeer te
bestrijden, zowel op spitsenvaart als hier, namelijk dat kennelijk er
(vele) collega's zijn die hun kostprijs baseren op een niet verzekerd
afgeschreven schip zonder verkoopwaarde wat niet wordt onderhouden en die
als vergoeding voor hun diensten (1x) het minimum loon veel te hoog
vinden. Dat is namelijk ongeveer de prijs die men mij aanbiedt als ik eens
wat rondbel in dit marktsegment.
Die groep is in mijn tonnenmaat kennelijk zo groot dat ondanks de
schaarste aan kleine schepen waar iedereen de mond over vol heeft, het
toch niet mogelijk is om in het Nederlands binnenlands transport en NZ
naar Belgie een prijs te bedingen die gelijk (of liefst hoger) is als mijn
kostprijs.
Als ik het probeer wordt ik of meteen uitgelachen, of nooit meer
teruggebeld.
Kennelijk gaat de wet van vraag en aanbod hier dus niet op en het is mijn
grote vraag waarom.
Veel collega's hebben helaas blijkbaar nog niet het zo broodnodige
ondernemersinzicht als wel nodig is. En daar ligt voor een deel het
probleem met de kleine schepen. Een deel doet het goed, hoor ik om me heen.
Maar hoe goed? wat valt er echt te verdienen? En als je dan dit weer ziet?
En als er echt krapte aan scheepsruimte is, dan moet die wet van vraag en
aanbod toch gaan werken? Dat kan niet anders. Ook hier zoou een benchmarket
meer transparantie en inzicht kunnen bieden.
Groet Hans O
* Verder zonder CAO? Je eigen voorkeur op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
