VAART-bericht van: "MS Curata" <[EMAIL PROTECTED]>


>VAART-bericht van: "Jos Meijer" <[EMAIL PROTECTED]><

> >VAART-bericht van: N Evens <[EMAIL PROTECTED]><<

> > Vergelijk het maar eens met een personenauto waar verlichting
>  >,ruitenwissers , claxon , achteruitversnel. etc zitten , ieder merk
>  >heeft wel weer iets anders.<<

>Het gekke is, dat ik nogal eens een auto huur (onze Citroen Mehari is wat
minder >geschikt voor de lange afstand) en dat ik eigenlijk altijd, ongeacht
merk of type  >blindelings alle bediningen kan vinden, wat details
daargelaten.
>Daar is de laatste jaren meer standaardisering tot stand gekomen als wij de
komende >100 jaar (gezien deze discussie) ooit zullen bereiken.....<

Standaardisatie in auto is meer ten opzichte plaats én in werking
Momenteel gaat het vooral over standaardisatie werking
Het stuurwiel links draaien gaan de wielen niet rechts , aangezien er in een
auto maar 1 stuurwiel is hoeft dit daar niet bediscussieert te worden, het
is gewoon logisch dit standaard op alle auto's uitgevoerd te hebben  ,met 2
bedieningen ,schijnt het plotseling aan boord erg ingewikkeld te worden

verder geloof ik niet dat : al zouden er 2 bedieningen zijn  in auto het ene
stuurwiel een afwijkende bediening nodig zal krijgen (bijv. besturing
achterwielen om achteruit te rijden) ,dit zou gewoon lomp zijn,  vanuit dit
oogpunt kan ik je laatste 2 regelen begrijpen

Vr. gr. Dik



* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan