VAART-bericht van: Gerrit Langius <[EMAIL PROTECTED]>
VAART-bericht van: "Jos Meijer" <[EMAIL PROTECTED]>
Heb de jaarcijfers van vorig jaar er eens naastgelegd
> en kom zelfs bij ons spitsje op 350 euri.
Dat staat bij het huidige tarief gelijk aan 17.000 liter bilgewater.
Daar doe ik normaal en jaar of 4,5 over. Volgens mij rekent de
> rechterlijke macht dergelijke tariefsverhogingen met 300% of meer
> tot "onbehoorlijk bestuur". ( En anders 9000% wel, Peter).
Iemand zou ze dat eens moeten vragen.
Het is niet zozeer een tariefsverhoging, maar we gaan het nu op een
andere wijze betalen, en wel op een manier waar we het beter opmerken.
Voorheen werd het o.a. via havengelden ook betaald. Hetgeen wat wij
rechtstreeks beraalden was maar een klein deel van de werkelijke kosten.
Tevens zou, krachtens de afspraken over een "level playing field"
> (soort biljart ;-) tussen de vervoersmodaliteiten, ook de brandstof
> voor weg- en railvervoer gelijk moeten worden belast.
> Is dat ook afgesproken??
De vervuiler betaald is de stelregel, dat zal bij weg en railvervoer ook
gelden.
(anderzijds, het is maar 0,0075 ct/liter. Als in Saoedie Arabie
> de Emir een flinke wind laat gaat de gasolieprijs zomaar
> 3 x dat bedrag omhoog, en daar hoor je niemand meer over..... ;-)
Dat moet dan zijn 0,75 cent per liter.
Groeten, Gerrit Langius
Bremen
* Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
