VAART-bericht van: Ed <[EMAIL PROTECTED]>
Hallo Theo, Bij ons aan boord (86 x 820) staat 1300 PK met buis en spoiler. De vorige eigenaar heeft de spoiler laten aanbrengen omdat hij vond dat na her motorisering de snelheid tegenviel. Nadat deze was aangebracht won hij er bijna een km/uur mee. Hij was er wel tevreden mee. Rondgaan is geen enkel probleem, stuurt als een trein, schroefschade tot nu toe nog geen ervaring mee. Met 135 cm was maakt het na 14 uur bergvaart een half uur uit. Maar of dat alleen aan de spoiler te danken is? De vorige eigenaar heeft op zijn nieuwe schip direct een spoiler laten aanbrengen, ook daar weer snelheid mee gewonnen heb ik gehoord. Ed. T. Geneugelijk MS Wilhelmina Arina schreef: > VAART-bericht van: "T. Geneugelijk MS Wilhelmina Arina" > <[EMAIL PROTECTED]> > > hallo collega,s > > Heeft iemand ervaring met een spooiler. > > Vorige week sprak ik Leo v Zon, firma vd Velden en die meneer was zeer > gedreven over het gebruik van een spooiler. > Volgens deze man zou ik een geweldige verbetering bereiken wat verbruik > = rendement betreft. > Garantie wilde hij niet geven en niet goed geld terug begon hij niet aan. > Bij vd Velden kost een spooiler 3500 euro, en dan moet de spooiler er > nog aan. > Bij harris is dat 1500 euro. > Maar volgen L.v.Z zat er bij Harris geen rendement in! > > Mijn vraag, > Wat is het werkelijke rendement.Diep water /ondiep water. > Bij gas geven, versnellen / afstoppen /achteruittrekken. > Hoe gaat het schip rond met een spooiler. > Hoe stuurd het schip, beter /slechter. > Wat zijn de meerkosten af/aan. > Is er meer of minder schroefschade. > Welke spooilers presteren beter. > Zijn er 2ehands spooilers te koop om te experimenteren. > > Mvrgr. theo > * Het nieuwe kabinet? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [EMAIL PROTECTED] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
