VAART-bericht van: Kees de Vette <[email protected]>
S.J. de Waard schreef op 16-5-2014 10:18:
En wat worden de vaste Regels.
Leerzaam stuk:
http://www.ccr-zkr.org/files/documents/workshops/wrshp181011/Leaflet_Inland_ECDIS_nl.pdf
Bedenk: Het wordt verplicht voor de Rijn per 1 december 2014, maar
(nog) niet voor het Rijnkruisend verkeer. Zolang je niet boven het
Spijkse Veer komt heb je er (nog) niets mee te maken. En dan nog. Het
gaat om kaarten in de informatie-modus, niet om kaarten in de
navigatie-modus. De huidige verplichting betreft (nog) niet de hardware.
Ik lees er uit dat mijn oude laptop tegen het dak met 180 graden
omgekeerd beeld van Stentec kaarten voldoende zou zijn.
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Automatic_Identification_System#mediaviewer/File:Sail_Amsterdam_2010_Sail-in_%28078%29.JPG
Daar kan je niet op navigeren in de mist, maar dan lig ik voor de wal.
Die tijd heb ik gehad.
Simon
03011455
Inderdaad hebben de Nederlandse organisatie,s ervoor gevochten om de
eisen voor de kaarten zo beperkt mogelijk te houden.
De CCR wilde, waarschijnlijk op aandringen van lobbyende kaartenmakers,
direct al allerlei eisen aan de kaartsystemen gaan stellen.
Het is wel jammer dat dit soort resultaten van de organisatie,s niet
waargenomen worden, terwijl men als er iets niet helemaal lukt zoals de
schippers het zouden willen er direct op de organisatie,s gescholden wordt.
Kees.
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
