VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
.>> Een rijke verbranding betekent meer brandstofverbruik = meer CO2
2. Je verliest je CCR certfikaat als je ook maar iets verandert aan een
motor (inspuitmoment, uitlaattegendruk).
------------------------------------------------------------
Daarom lijkt mij het zinvol, om de uitlaat net onderwater, in een
ballasttank te laten uitkomen. Ballasttank hoeft niet groot te zijn.
Ballasttank water ververs je met een aparte pomp met buitenboord water. Het
water wat er uit gaat kan je filteren, klaar en goedkoop.
Motor stel je af op veel fijnstof.
HD
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
