VAART-bericht van: N Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Chefren schreef in antwoord op Dirk >> Als je veel schepen wilt slijten, is de reële vervoersmarkt het laatste >> waar je naar moet kijken. De markt is niet van elastiek en frustreert je >> handel alleen maar. Je moet vooral inspelen op het karakter van >> varenden. Die willen altijd groter, mooier en duurder dan de buren. > > Dat zijn toch geen interessante economische argumenten. > > Wat ik voorsta is "De Albert Heijn" van de binnenvaart, die bewust > flink veel schepen precies hetzelfde besteld, daardoor 30% of meer in > aanschaf lager uitkomt terwijl het geheel doordachter en efficienter > is dan wat kleine concurrenten kunnen realiseren. De rede waarom dat niet gebeurt onderschrijft juist de stelling van Dirk. Het is een fantasie-beeld een droom wat de betreffende binnenvaart ondernemers najagen. Die droom kan alleen onder *hun* eigen handen cq supervisie worden verwezenlijkt. Veronderstellend dat hun droom ook de droom van een ander is en daarmee kunnen speculeren. Schepen als belegging als kunstschatten . Als de makelaar 50 afgebouwde schepen uit goed-kopen-lonen-landen zou bestellen dan vermoord hij zijn eigen markt. De waarde van die schepen zou in no time kelderen. -- Mvg Nico * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
