VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>
On 08/29/07 10:18, VAART! wrote:
VAART-bericht van: "VAART!" <[EMAIL PROTECTED]>
Chefren schreef:
Daarnaast blijft het zo dat de man/vrouw en/of VOF bedrijven de markt
ernstig verstoren, net als ZZP'ers in de bouw.
Je gaat uit van de verkeerde norm.
Op de Westeuropese vaarwegen zijn het de - met name Nederlandse -
particulieren, man/vrouw-, VOF bedrijven - die het overgrote deel van de
binnenvaartmarkt (dus de norm!) vormen. Vanuit het standpunt van reders,
werknemers of als walbewoner die schepen verbindt met 'rederijen' (en
bouwen met 'aannemers'), kun je particulieren of ZZP'ers marktverstorend
noemen. Maar dan vel je een politiek oordeel.
Welnee, een objectief oordeel. Zo'n schipper (v/m) kan, hoe goed hij
het doet, ook nauwelijks uitbreiden want als hij personeel neemt om
die uitbreiding te realiseren moet alles plots wel aan ARBO voldoen en
loonheffingen en dergelijke worden uitbetaald.
Geen correcte situatie.
Het zijn spelers in de
markt, mensen die met keihard werken (zonder subsidie!) zich een positie
in de markt hebben veroverd, en daarvan weet je dat ze individueel heel
verschillend kunnen zijn.
Allemaal dingen die zijn te waarderen, wat onverlet laat dat er een
irritante onevenwichtigheid in de markt zit.
+++chefren
* Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
