VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>


On 9/2/07 1:32 PM, Nico wrote:
VAART-bericht van: Nico <[EMAIL PROTECTED]>

Hallo vaart,

VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>

On 9/1/07 10:02 PM, Nico wrote:

Vandaar dat daar veel dingen eerst kapot moeten gaan
voordat er word gerepareerd.
Eh, dat is toch altijd zo?

+++chefren

Dan moet je toch 0 (nul) feeling  voor mechanische techniek hebben wil je zo'n 
opmerking maken.

Zeg je geen gevoel voor mechanische techniek, zeg je chefren.

Als kleine zelfstandige (binnenvaartondernemer) loop je elke dag over je 
bedrijfsmiddel
(schip) . Als ik denk dat ergens overmatige slijtage is , iets te warm of te 
koud word of
welke afwijking in het normale functioneringsprocess dan ook dan word het 
gedemonteerd en na
gezien.

Dan kan je een probleempje met smering , koeling , verwarming herstellen 
voordat de zaak echt
total loss is .

Ik mag toch hopen dat jullie net als elke moderne auto ook langzamerhand wat onderhoudsvrijer materiaal hebben...

Daardoor werkt een kleine zelfstandige ondernemer stukken goedkoper dan een 
grote rederij.

Misschien vroeger zo maar met goed materiaal kan je dat wel degelijk ondervangen.

Let wel, ik ben het er helemaal mee eens dat als je mensen niet hun verantwoording voor materiaal geeft dat ze het "slopen". Dat klopt wel, maar bij een goede organisatie gebeurt dat.

Laat mensen bijvoorbeeld maar tekenen dat ze alles in goede orde hebben aangetroffen en als ze weggaan dat ze alles in goede orde hebben achtergelaten. Genoeg te verzinnen.

Ik heb wel eens overwogen om op een vacature als walkapitein bij een passagier 
vaart rederij te
solliciteren maar dat werd me door insiders sterk afgeraden .Het was daar 
gewoon doorvaren
totdat er ergens alarm af ging of iets stil viel. Je moest dus bij nacht en 
ontij uit je bed de
auto in om storingen op te lossen.

Tenzij de technische dienst van zo'n club goed onderhoud doet. Dan valt dat enorm mee.

Ik had het vermoeden dat ik daar na een paar maanden al in conflict met de 
directie lag dus ik
heb maar van die vacature af gezien.

Ik kan me bij jou en een baas weinig voorstellen, nou ja ik stel me er heel veel van voor. Allemaal verhalen die zo bij Vidajo op de site kunnen.

+++chefren




* Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan