VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: "Johnny" <[EMAIL PROTECTED]> > > Nee kraan op het werkschip / duwboot. > Veel losplaatsen met een zuiger hebben ook een soort kraanbalk / kraantje > voor de bobcat bi-bo te zetten. > Een luik weegt niet zwaarder dan een bobcat. Daar mag gelijk de onderzoeksraad v/d veiligheid een dossier voor openen. Ik heb ze dat wel eens zien doen met een beetje wind. Levensgevaarlijk met die smalle gangboordjes. Trouwens flink wat van dat spul inzetten dan zijn de meeste ontvangers gauw genezen . Het spul zit nu al met plakband dicht. > Volengs mij hebben deze bakjes een CvO, dus is het meestal alleen verlengen, > en gezien de eisen voor de Zeevaart komen die wel door de vervolg keuring. > Groeten, > Johnny. Ik neem aan dat de rede om het af te stoten niet zal zijn de ze in nieuw staat verkeren. Niets gaat harde achteruit dan een onbeheerde bak of schip. En straks roepen de ontvangers "die binnenvaart" is een puinzooi , mijn lading word niet met goede zorg behandeld. Het gaat weer net als met de schroot lichters van EWT. Stinnes. Veerhaven in de jaren tachtig -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
