VAART-bericht van: "henk en willy" <[EMAIL PROTECTED]>
Dirk schreef:
Na alle giswerk en oordelen van 'deskundigen' op het VAART!Forum hebben we
als Schuttevaer-redactie gisteren ons best gedaan te >achterhalen wat er
werkelijk aan de hand was met de Anta op de Neer-Schelde. De Duitse
schipper Andreas Kresse was blij dat hij en >zijn matroos het nog konden
navertellen.
Dat is wel een héél andere lezing dan die van Pierre Verberght!
Die schreef:
'Gisterenavond met het uur van laag water rond 23 uur
is daar een Duits schip van 80 op 9.50 afvarend aangekomen.
De schipper was op de Neerschelde nog nooit geweest en wilde
daar afmeren.'<<<
Wat mij deed verzuchten:'Je vraaft je af wat zo'n man daar te zoeken
heeft op dat tijdstip enz.
Maar het schip lag er toen dus al geruime tijd omdat de schipper
zo verstandig was geweest om niet in het donker de Neerschelde
verder af te varen!
En verder schreef Pierre:
'>>>Op het voorschip heeft de matroos een touw over een paal gegooid
denkelijk van iemand aan de wal geholpen.De afsrand was erg ver' enz.<<<
Waarop ik reageerde dat eerst van voor vastmaken als je kop voor af wilt
meren zo ongeveer het stomste was wat je kunt doen.
Terwijl het schip dus al vast lag en bij het vieren van de touwen op een of
andere manier van achteren was losgeraakt!
Beide Quotes komen dus blijkbaar uit de dikke duim van Pierre.
Het enige juiste aan zijn bericht was dus blijkbaar de plaats
van het ongeval en de nationaliteit van de schipper n.l. DUITS !
Valt me tegen.Had ik niet achter Pierre gezocht!
Als collega Andreas Kresse hier soms meeleest,bij deze mijn
welgemeende excuses.
Ik had niet genoeg informatie om de conclusies te trekken die
ik getokken heb en ben dus voorbarig geweest.
Heel veel sterkte toegewenst!
Groeten,
Henk Eerkes[
m/s Wilhelmina.
* Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
