VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Henriette schrijft: > > Een schoolkrant gaat niet voor dertig jaar de zoekmachines in. Ik vind de termijn niet zo belangrijk . We leven vandaag . Vandaag zet je mensen aan het denken , op het goede of het verkeerde spoor. Als je oma bent moet je net zo goed langzaam bij de school voorbij rijden waar je kinderen ooit op zaten. > Ik vind het de vraag of je een discussieplatform dat openlijk wordt > gearchiveerd moet gebruiken voor sociale controle. Ik denk dat het voor het waarheidsgehalte zelfs een noodzaak is. Traditioneel (mag je wel zeggen na het aantal jaren dat dit forum bestaat) is het een professioneel discussie platform en geen geinlijn. Je kon er voor of tegen zijn maar de mannen/vrouwen van de schippersstakingen stonden in het verleden ergens voor. Naam ,schip , geld , (familie)relaties ze zetten alles op spel . Nu klaagt de tankvaart steen en been , je hebt een plan , maar of het alleen een geloof is en of je het zelf ook praktiseert dat mag men kennelijk niet weten. > Mensen respecteren is een persoonlijke kwestie. Voor rechtvaardigheid > hebben we rechters. > > Henriette Rechtvaardigheid zit tussen de oren en niet in een boek. Dat vind ik een van de grootste misverstanden van onze huidige samenleving en dan heb ik het over normen en waarden. Niet zeggen , schrijven oid maar doen en dan kan het shocking zijn als daar een naam aan verbonden word. Juist vanwege die naam bleef generatie na generatie toch op het goede pad. Al met al vestig je door eigen toedoen alleen maar meer aandacht op jezelf. Waar het in essentie om draait is dat als de levensduur van een tanker in het business daadwerkelijk op 30 jaar word gezet er veel minder nieuwe tankers worden besteld en/of worden gefinancierd . Het zou namelijk na 25 jaar wel eens zo kunnen zijn dat de rest schuld veel groter dan wat de betreffende tanker over 25 jaar waard is omdat de tanker nog maar 5 jaar bruikbaar is . Dan rest er namelijk nog maar 1/6 deel van de levensduur ofwel in waarde 666666 euro (4000000 delen door 6) . Banken zijn geen casino's en voeren ook geen dergelijke beleid. Is er over 25 jaar nog wel vraag naar tankertonnage. Het mag geen wereld wonder heten dat de fossiele brandstoffen ooit opraken. Je schrijft wel dat het door de gebruiker moet worden betaald maar voorlopig laat de "moderne" tankervloot de "oude" koud saneren en daarmee zet men toch weer op de oude voet van weleer in qua tariefstelling. -- Mvg Nico * Steun, Stem & Stort: goede doelen op www.binnenvaarthelpt.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
