VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Ik vind dat we wel erg afdwalen, wat heeft dit nog met synthetische brandstof van doen ? Overrigens ,aan wie is het te wijten dat de binnenvaart nog "zoveel" fijnstof uitstoot. Wat dacht je van de overheid zelf . Namelijk als zij de norm van het zwavel gehalte in de gasolie hadden gereduceerd naar hetzelfde niveau als de EN 590 diesel voor de weg dan was het dus veel eerder mogelijk geweest betaalbare roetfilters te gebruiken. Kijk maar eens in de Goederenvervoermonitor 2006 op http://www.rijkswaterstaat.nl/dvs/publicaties/dvsrapporten/2007/ Op het moment dat bij de diesel de zwavel eruit gaat daalt de uitstoot daar met sprongen terwijl in het jaar erna de binnenvaart een een fabelachtige verhoging van de uitstoot kent (laat zich raden waar de zwavel uit de diesel van het wegtransport is gebleven) Ooit de de WGL uit Druten een proef met "oude" langzaamlopende diesels . Het resultaat was dat ze nog prima aan de norm voldoen. Er zijn meerdere redenen waarom een diesel roet uitstoot. Een slechte verbranding is daarvan de hoofd oorzaak maar hoe ? 1 slechte inspuiting = versleten verstuiver 2 verkeerd inspuit moment waardoor eer geen optimale mengverhouding tussen brandstof en lucht ontstaat 3 een "verkeerde" verhouding tussen de hoeveelheid lucht en brandstof tijdens de verbranding. En nu word het interessant want meneer Diesel had wel de theorie in zijn hoofd maar niet mogelijkheden van de techniek en nu hebben we wel de mogelijkheden van de techniek en dreigen we de theorie van meneer Diesel te vergeten. In de "goede" oude tijd van "veel" fijnstof deed een diesel van 125 l inhoud ca 500 pk bv Deuts Vm 545 . Nu doet een Cummins KTA 38m2 (van 38 liter dus) 1300 PK. De marges van de moderne motoren voor een goede verbranding volgens diesel techniek worden steeds kleiner. Veel moderne nieuwe motoren stoten op het randje af al veel roet uit in verhouding tot de traag-lopers. Ik ben het 100 procent met Henriette eens dat de kennis van feiten en waarde ontoereikend is om naar 1 "veroorzaker" te wijzen. We maken niets nieuws op aarde. De aarde word iets zwaarder door ruimtepuin en verliest weer wat gewicht aan troep de ruimte inschieten. Voor de rest blijven alle elementen in hun verhoudingen gewoon op aarde aanwezig. Misschien in de vorm van een mens , zo niet dan wel in de vorm van een vis oid . Roet , koolstof , houtskool of eigenlijk Carbon is al een onderdeel van de aard sinds de oerknal het enige wat wij als mensen doen is verzamelen en gebruiken (lees verspreiden). Als je kijkt naar het hartje noordpool dan kan je daar in ijslagen van miljoenen jaren oud bv precies het aantal en de omvang van bosbranden uit aflezen aan de hand van de hoeveelheid Carbon. -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
