VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>
On 4/30/08 12:06 PM, henriette wrote:
Ja, nou en. Er overlijden ook mensen in het verkeer en ik durf er ook
aan deel te nemen. Als ik een half jaar eerder sterf vanwege het
fijnstof, vind ik dat een beheersbeer risico.
Als het een half jaar op ieder mensenleven zou zijn dan is het zeker
geen onzin om er wat aan te doen.
Met name je werkzame leven wordt er door ingekort, dan voor alle
Nederlanders al snel om 10.000*17.000.000 inkomstenverlies, zeg 170
miljard euro of nog veel meer.
..
Ik ben het met je eens dat je niet onnodig vervuilend moet zijn. Maar
het is echt te gek voor woorden dat een milieuliefhebber op een
waddeneiland het fijnstofgehalte meet en constateert dat de fijnstof
te hoog is. Dat bestaat daar hoofdzakelijk uit zand en zout. En
vervolgens vindt dat de veerboten, visserschepen en auto's, maar
wegmoeten, omdat dat het enige is wat voor een reductie kan zorgen.
Dat zijn wel de handvaten die de overheid ze geeft, doordat NL de
normen strenger toepast dan andere Europese landen.
Compleet met je eens dat dat waanzin is. Maar fijnstof van zand lijkt me
weinig gevaarlijk, en van zout lost zo op lijkt me.
Ik sprak zo´n man die daarmee bezig is en vroeg hem: ´Waar staat dat
het zo vreselijk ongezond is en dat er mensen van doodgaan.´
'Dat staat nergens hard, maar de regelgeving maakt dit voor ons mogelijk.'
Het is echt waanzin wat er staat te gebeuren. Een fijnstofuitstoot van
nul is een onrealistisch doel.
Waarom?
Bij motoren zijn ze bezig met tweevoudige filters die het fijnstof om en
om opvangen, als ene vol zit wordt overgestapt op het 2e, het eerste
laat men heet worden en daarmee wordt het fijnstof verbrand.
(Ik heb wel eens zo'n filter in handen gehad, het lijkt steen, als je er
op blaast voel je weinig of beperkt weerstand, heel bizar.)
In dit soort hoeken is "niets onmogelijk", gewoon kwestie van willen en
technisch uitzoeken hoe het het efficientste kan.
+++chefren
* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
