VAART-bericht van: "H. Eleveld" <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart, Ik persoonlijk heb de hobbyclub ASV, laat ik zeggen de laatste tien jaar, nooit werkelijk serieus genomen. Onderstaand epistel van de hand van ASV lid Jos Evens bevestigt maar weer eens dat je je zelf kan kietelen en ook nog eens kan gaan liggen kronkelen van de lach. Of je het nu eens bent met een democratisch genomen besluit in de ESO of niet, je door je eigen afgevaardigde dusdanig in de luren te laten leggen en het dan ook nog geloven, dat slaat echt alle perken. De inbreng van het ASV in de laatste ESO vergadering was dermate belabberd en ondeskundig, dat de honden er geen brood van lusten en ik vroeg me zelf af of dit écht door het ASV was ingebracht.
Er is en wordt al een oneindig aantal jaren gepleit voor onderhoud van kanalen en rivieren in Frankrijk, echter sinds dat de spitsen zich uit de markt hadden geprijsd werden deze onderhoudswerken steeds minder. Deze vorm van transport leek ten einde, nou gelúkkig niet moet ik zeggen en nu komt er een project (Seine-Nord), door EU betaald, waardoor de spitsenvaart weer een nieuwe impuls zal beleven en prompt wordt het door gewetenloze domme kritiek neergesabeld. In detail ga ik niet eens in op hetgeen Jos Evens schrijft, dat heeft géén zin. Bon voyage, Henk Eleveld. >Bij "begeleiden" wordt ik altijd zeeeer argwanend: Ik weet nu eenmaal, dat >er in binnenvaart-organisatieland een niet onbelangrijke stroming is, die >vindt, dat je je als goed Christen niet mag verzetten tegen >overheidsregels. Die stroming haakte ook abrupt af op het hoogtepunt van >de strijd tegen de liberalisering van de toerbeurtsystemen om daarna te >gaan begeleiden. Mede daarom zitten we nu met een gebrek aan kleine >schepen. Iets vergelijkbaars speelde in de laatste ESO-vergadering. Daar >lagen voorstellen op tafel, om bij de geplande aanleg van de Seine-Nord >verbinding een gelijktijdige opwaardering van de kleine kanalenstelsels te >eisen. Antwoord: Er ligt een overheidsbesluit om dat kanaal aan te gaan >leggen. Dan ga je als binnenvaart aan die overheid toch zeker niet >vertellen, HOE ze dat moeten gaan doen! >Maar hopenlijk voelt men zich hier zodanig rechtstreeks bedreigd, om toch >eerst een gezamenlijk afwijzend standpunt vast te leggen en daar ook de >nodige consequenties aan te verbinden. Het komt ook dermate absurd over, >dat ESO en EBU ook niet bang hoeven te zijn, er zich de vingers aan te >branden. >Jos Evens >ASV-lid. * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
