VAART-bericht van: "H. Eleveld" <[EMAIL PROTECTED]> Mochten we niet uit de school klappen?! Salue.
> VAART-bericht van: "David" <[EMAIL PROTECTED]> > > > Hr.., Eleveld . > Ik blijf erbij dat je niet zo over collega bonden schrijft, > maar als je toch zo uit de school klapt, ik heb begrepen dat de franse > delegatie het ook met de brief eens was. Verder kun je wel wat oneliners > oproepen maar kom met cijfers,er zijn al verschillende experten die grote > vraagtekens zetten bij dit project wat kosten baten betreft.Dan hebben we > het nog niet over wat het voor de bevolking betekend die op en rond het > tracé wonen..De genen die dagelijks de kanalen en rivieren in Frankrijk > weten volgens mij wel waar het om gaat in ieders geval beter als menigeen > bij de KB.De realiteit is dat er nauwelijks een euro uit gegeven aan > onderhoud en baggeren van de kleinere kanalen en rivieren en niemand gaat > mij garanderen dat het met de aanleg van het nieuwe kanaal anders > word.Tenzij het word af gedwongen en dat de gene die nu hun brood verdienen > in Frankrijk niet het kind van de rekening worden daar ging volgens mij die > brief over Maar ik begrijp dat je dat worst zal wezen. > Trouwens het kanaal word maar gedeeltelijk gefinancierd door europa dus je > voelt de bui al hangen zeker.Een Betuwe lijn blijft een Betuwe lijn ook al > gaat hij over het water .a pro pros : ik hoorde dat Gerard Kersten had > gezegd dat leden van deA.S.V van Carla Peijs af hadden moeten blijven naar > aanleiding van haar radio interview waar in zij beweerd dat je zelfs met een > jachtje niet verder als België kon,vreemd was haar tekst misschien van > Kantoor Binnenvaart? > Gr. David Twigt > P.S een sorry naar de A.S.V en J. Evens zou wel op zijn plaats zijn. > * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
