VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Roel schrijft: > Of we getild worden is niet relevant, wat relevant is of we MEER getild > worden door de dure gasolie. Lijkt me uit bovenstaan rekenvoorbeeld van > niet, immers de gasolie steeg circa 200 Euro en de diesel langs de weg > ook. Logisch dat dit percentage hoger ligt. Wij betalen namelijk geen > accijns en geen BTW. Ook zijn de aanvoerkosten langs de weg hoger, > waardoor de diesel zoieso altijd al iets duurder is als bij het > bunkerstation. Voor een goede vergelijking moet je ex BTW en ex accijns > rekenen, dan zal het niet veel schelen. > > Groetjes vanaf een zonnige IJssel, (gelukkig in de afvaart. 55 l/h ;-) ) > > Roel Klopt niet wat je schrijft . De diesel steeg 160 euro en de gasolie 208. Bieden zijn gerekend zonder accijns of toeslagen. Wat ik dubieus vind is dat men collectief de marge aan het vergroten is. Dat lijkt namelijk op onderlinge prijs afspraken ( kartelvorming ) Ik heb links en rechts wat mensen aan het denken gezet (Se org) . als die hard krijgen dat er spraken is van kartelvorming dan kan het zijn dat de vereniging van olie handelaren een draai om de oren krijgt van de MA -- Mvg Nico * Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
