VAART-bericht van: "Evert Jan Muurling" <[EMAIL PROTECTED]>
Op de Oranjesluizen zitten ook al van die lichten(personeel). Van iemand van RWS heb ik gehoord dat ze telkens weer zakken voor hun Nautop. Blijkt ook wel uit hun gebrek aan sluisindelingen. Laatst de RWS lijn gebeld en door een dame erg vriendelijk te woord gestaan. Een aantal dagen later krijg ik een mailtje binnen dat ik me vooral niet moet aanstellen en dat 40 cm ruimte meer als genoeg is. Van wrijfhouten en zwaarden heeft niemand daar blijkbaar gehoord(zeilschip). Even zachtjes met een zwaardklamp een van die mooie trappetjes in de muur raken en de klamp aan de andere kant staat bij de buren binnen. Ook het volproppen van een kolk met jachten en daar de grote schepen achter laten is er geen ongewoon iets. Evert jan > -----Oorspronkelijk bericht----- > Van: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens > Christian Janszn. > Verzonden: zaterdag 14 juni 2008 11:20 > Aan: [email protected] > Onderwerp: Re: VAART! door rood licht varen > > VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[EMAIL PROTECTED]> > > GGRRRGGRRRRRRRGGGGGGGRRRRRRRRR, > > Ik begin zachtjes op bedrijfstemperatuur te komen. > Ik begrijp dat dit stuk Loon-onderkruipsel van Swets-ODV BV afkomstig is. > ODV was > namelijk de bedenker (uitvinder!!) van het grootste certficaat misbaksel > dat de > Binnenvaart (en wellicht heel Nederland, varend en op de wal) ooit > meegemaakt heeft; > je reinste Diploma-fraude.... > > Nautop 0; > Dit is slechts een papiertje waarop staat dat je AANWEZIG was bij een > introductiepraatje aan het begin van je dienstverband. Hier legt de > werkgever uit wat > je taken en werkzaamheden zijn. DIT WAS ODV TOCH AL VERPLICHT TE DOEN > !!!!!!!!!!! > > Laat je niet foppen, Nautop 0 is; Nul, Nada, Nix en Niets anders dan > Gebakken Lucht!!! > (In iets nettere bewoording kan deze info zeer nuttig zijn bij de nog > volgende > bezoeken van collega's aan de diverse rechtbanken...) > > Let dan ook op de volgende: > Herhaaldelijk blijken brugwachters (door heel NL) verzocht te worden 'even > rustig aan' > te moeten doen met het bedienen van die-en-die brug. Dan kan Politie en/of > een andere > gele boot de een-of-de-andere schipper kan inhalen voor onderzoek, > navraag, > (verbalisering???). > > Weet dat een brugwacter (minimale eis RWS objecten: Nautop1!) en > sluiswachters > (minimale eis RWS objecten: Nautop2!) met de juiste(!!!) opleiding hadden > kunnen weten > is dat het NIET hun taak is en zolang een brugwachter/sluiswachter NIET in > het bezit > is van een bevoegheid (minimaal) Buitengewoon Opsporingsambtenaar!!!!!! > > Met Vriendelijke Groet, > Christian Janszn. > [Schipper/opstapper Gr.Vb.II] > > > VAART-bericht van: "Mieke kuipers" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > <Dus maken we er maar een zaak van. Want ook ik heb een Rood licht bon. > > Kunnen ze bij de Spijkernisser brug ook goed gaan cashen.> > > > > Josef > > > > Och,Och,Ik ga echt twijfelen aan de vakkundigheid van sommige > > brugwachters.En verkeersposten. > > Ik hoop dat de tape van het gesprek met de Spijkernisser brug en dat je > te > > weten kan komen of die brugwachter aldaar de goede papieren heeft, > > bijvoorbeeld Nautop. > > > > De brugwachter die ons dit ongemak heeft bezorgd heeft niks.Inmiddels > Nautop > > 0.Zodat hij weet dat water niet alleen uit de kraan komt.En Nautop 1 of > 2 of > > 3 is alleen maar om te weten hoe je moet laden en lossen!!!! Zegt en > denkt > > zijn baas. > > Ik weet ook dat de RWS nu zonder scranning personeel > > aanneemt(uitzendkrachten)omdat men ,door het verkeerd personeelsbeleid, > > personeels tekort heeft. > > Sorry voor al die goede brugwachters en havendiensten maar ook KLPD'ers > > ,moeten wij zo werken met elkaar? > > * VAART!Voetbalpool: Wie wint erop 17 juni? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
