VAART-bericht van: "Kapitein der Nederlanden" <[EMAIL PROTECTED]>
Johnny schreef > maar dat dit natuurlijk gebeurd is, is verschrikkelijk. ik schrok heel erg > want goede bekende van me heeft ook > al 4 keer achter elkaar een haarscheurtje in de kofferdam naar de ladingzone, > en deze man last het inderdaad ook > zelf. want 4 keer schoonmaken a 7200 euro en 4 keer gasdokter. kan niet van > het bedrijfsresultaat af. Hoe komen deze rotte schepen dan door de EBIS keuring? Je ziet af en toe enkelwandigers met 1 kegel te berg gaan dat je denkt van zuipt het nog niet af, er zitten behoorlijk rotte exemplaren tussen. We lagen laatst met het vrachtscheepje in Amsterdam daar kwamen de ene na de andere slecht uitziende enkelwandige tankers bij ons langszij en ze waren allemaal bestemt voor BP zeien ze. Hele zijen vol met roest. Bemanningen te vet om met een tang an te pakken en in gescheurde joggingbroeken. We keken onze ogen uit. Het was tuig dat daar komt laaien. Als EBIS door de oliemaatschappijn is gesticht dan moeten ze ook druk kunnen uitoefenen op de vrachtprijzen zodat de schepen voor de prijzen kunnen varen. KaptN * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
