VAART-bericht van: "Paul van Erven Dorens" <[EMAIL PROTECTED]>


Subject: VAART! Anders aankijken tegen logistiek; sterke kanten & kansen van de binnenvaart [was eerst ook: Profiteren van de kredietcrisis??]

Vaartgenoten,

Is het toeval, dat Kees de Vries komt met een rapport over de kleine binnenvaart en en dat hier op Vaart een discussie gevoerd wordt over andere mogelijkheden voor de binnenvaart? Beide onderwerpen moeten de hoofdmoot van aandacht voor de binnenvaart zijn. Het is dus verheugend, dat de marketing en het imago van de binnenvaart zo'n aandacht krijgen. Ik zag iemand een opsomming geven van alle studies, die nog gemaakt moeten worden: wie zit er aan het water, wat vervoeren ze en voor zover niet over water, waarom niet? Het lijkt me dat Kees daar nu maar gauw aan moet gaan werken als vervolg op zijn eerste rapport. Rijkswaterstaat, die nu in gesprek is met de EVO, zou hier een duit in het zakje kunnen doen. Ik heb wel eens gesuggereerd, dat waterwegbeheerders ook verantwoordelijk gesteld moeten worden voor de tonnen, die over hun waterweg vervoerd worden. Iedere waterwegbeheerder kent toch de bedrijven, die aan zijn water liggen en hij weet waar de loswallen zijn. Als op sommige plaatsen de loswallen verloren zijn gegaan of er nooit geweest zijn, dan hoeft dat geen probleem te zijn. In korte tijd is het toch mogelijk om drijvende loswallen te maken door het inhuren van drijvende pontons. Wel zou ik de schippers willen adviseren toch vooral te kijken naar zelf laden en lossen van de lading. Daarmee kom je tot echt "door-to-door" transport en daarmee is behoorlijk veel extra te verdienen. Voor de technische kant zou ik willen adviseren te kijken naar autonoom op afstand te besturen eenheden, zodat een spitsen schipper vijf andere onbemande spitsen in zijn kielzog kan meenemen.
Het zijn maar wat gedachten!

Paul van Erven Dorens


* Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan