VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[EMAIL PROTECTED]>
Christian Janszn. schreef:
Er staat bij elk van de 2 stijgers een blauwe container met een generator erin te ronken, waarschijnlijk voor de verlichting etc. 1. Waarom hangen die lampen niet gewoon op het lichtnet? Lijkt mij econ.- en milieu-technisch wel net effe iets meer te begrijpen. 2. Als het dan toch nog een paar weken duurt voordat walstroom aangesloten kan worden: Waarom dan 1 generator per steiger?? Is de gasolie voor RWS zo goedkoop dat dit een goedkopere oplossing is dan even tijdelijk ±200meter 400V, verlengkabel te huren?
Het zou kunnen dat er nog een modificatie aan de loopbruggen komt. Ik heb de constructeur er een maand of wat geleden op gewezen dat Buiten de waterpoort (zo heet het daar) met enige regelmaat onder water gaat en dat het dus elektrisch veiliger is om de verdeelkast omhoog op de bruggen te plaatsen. In plaats van gewoon aan de wal. Misschien is dat niet meegenomen in de constructie. (Ook al doe ik al jaren andere dingen, tekenkamerervaring blijft bruikbaar.)
Simon 03011455 * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
