VAART-bericht van: [EMAIL PROTECTED] Goed,
De vraag is nu, hoe trekken we deze kar weer vlot. Als eerste,de zaak staat of valt met de goodwill van de ondernemers in de binnenvaart. Zonder dat begin je niets. Daarvoor is openheid nodig,een constante stroom van informatie naar buiten toe. De mensen dienen te weten wat er gedaan wordt. Dit kan in de scheepvaartmedia gebeuren. Het proces van het eerste jaar afmaken, dus aan de hand van de nominaties bepalen welke doelen in aanmerking komen. Mocht er onverhoopt te weinig binnen gekomen zijn , dat gewoon eerlijk melden en de tering naar de nering zetten. Eens brainstormen met de mensen uit de binnenvaart die zich hierbij betrokken voelen. Ja gewoon een vergadering uitschrijven dus. Enz enz. Het is zeer nuttig als er wat reacties komen, hoe dit nu verder moet. Want verder moet het, te dol voor woorden dat de binnenvaart niet in staat zou zijn, om dit gezamelijk van de grond te krijgen. Gr. Henk. ____________________________________________________Vous n’avez pas encore votre site vidéo ? Voila vous l’offre ! http://video.voila.fr/mktg/?op=videoblog * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
