VAART-bericht van: Ed <[EMAIL PROTECTED]>

Beste Henk en anderen,

Het eerste jaar van Binnenvaarthelpt was geen overweldigend succes. Dat 
heeft meerdere oorzaken.

Er komt heel wat af op een startende organisatie. Het initiatief werd 
positief ontvangen maar riep tegelijk vragen op, waar we niet 1-2-3 een 
antwoord op hadden. Iedereen is druk, en toen viel halverwege het jaar 
voorzitter Hans Oomens ook nog uit. Het daadwerkelijk doneren kwam nog 
niet op gang.

Gelukkig is Hans weer in staat z'n eigen bedrijf te runnen, maar hij 
trekt zich terug uit de stichting.
In goed onderling overleg is besloten dat Ed voor twee jaar de 
voorzittershamer overneemt.

Voor de doorstart willen we organisatorisch, administratief, financieel 
en qua CBF-keur eerst de zaken volledig op de rails hebben.
Dit betekent dat Binnenvaarthelpt dit jaar geen actie (meer) onderneemt, 
al staan alle rekeningen open voor (fiscaal aftrekbare) giften. 
Zie: www.binnenvaarthelpt.nl

Binnenkort treffen we elkaar als bestuur. Als er voldoende draagvlak is, 
gaan we door en laten we zeker weer van ons horen.

Namens het bestuur van Binnenvaarthelpt.

Ed.


[EMAIL PROTECTED] schreef:
> VAART-bericht van: [EMAIL PROTECTED]
> 
> Goed,
> 
> De vraag is nu, hoe trekken we deze kar weer vlot.
> 
> Als eerste,de zaak staat of valt met de goodwill van de ondernemers in de 
> binnenvaart. Zonder dat begin je niets.
> Daarvoor is openheid nodig,een constante stroom van informatie naar buiten 
> toe. De mensen dienen te weten wat er gedaan wordt.
> Dit kan in de scheepvaartmedia gebeuren.
> 
> Het proces van het eerste jaar afmaken, dus aan de hand van de nominaties 
> bepalen welke doelen in aanmerking komen.
> Mocht er onverhoopt te weinig binnen gekomen zijn , dat gewoon eerlijk melden 
> en de tering naar de nering zetten.
> 
> Eens brainstormen met de mensen uit de binnenvaart die zich hierbij betrokken 
> voelen.
> Ja gewoon een vergadering uitschrijven dus.
> 
> Enz enz.
> 
> Het is zeer nuttig als er wat reacties komen, hoe dit nu verder moet.
> Want verder moet het, te dol voor woorden dat de binnenvaart niet in staat 
> zou zijn, om dit gezamelijk  van de grond te krijgen.
> 
> 
> Gr.  Henk.


* Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan