VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
De diepte voor het (door mij hier voorgestelde)baggerwerk moet dus zijn: -4,75m(!) tussen de kiellijnen, bij L.LW.Spr. Dit onhandige type-foutje zat in mijn vorige mail. Genoemde zin moet zijn: bij L.LW.Spr.L.LW.Spr. = 4,75m waterdiepte tussen de uiterste kiel/kimlijnen; dus geschikt voor scheepvaart met maximaal 4,25m diepgang, ook bij L.LW.Spr.! Hierbij hopelijk voldoende verduidelijkt! Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. ------------------------------- Oorspronkelijk bericht ------------------------------- Onderwerp: W'schelde; Nevengeulen, Schaar v. Waarde, etc. Van: "Christian Janszn." <[email protected]> Datum: Ma, 15 december, 2008 08:36 Aan: [email protected] -------------------------------------------------------------------------------------- Beste Vaart!-ers / -innen, ... bij L.LW.Spr. ==> L.LW.Spr. = 2,75m <== waterdiepte tussen de uiterste kiel/kimlijnen; dus geschikt voor scheepvaart maximaal 4,25m diepgang, ook bij L.LW.Spr. . Ik stel dit voor; Voor de Schaar van Waarde, plus het nog nieuw aan te leggen Geultje nabij /('van Atlantide'??) ... De zelfde opmerking zou ook verder naar het westen op de Westerschelde gemaakt kunnen worden. Wie heeft nog meer kandidaten! Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
