VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Chefren, Dit is een oude discussie. Dus niet productief; om dit nu *weer* uit de overbekende, allang gedempte, oude put te trekken! =============== @Johnny AIS kent ±11 regels info; één regel daarvan is ETA(=geschatte aankomsttijd) + Bestemming (bijv.: Haven IJzerdoorn, Rijn km.R.:907,8). één andere regel is je status: varend op de Motor / Afgemeerd / etc. Als je nu op je eigen AIS insteld: Status: Afgemeerd Positie: is bij iedereen bekend door je huidige GPS coördinaat, die uitgezonden wordt door je AIS. (Scheepsnaam en een verrekijker kan deze info bevestigen!) En bij ETA: je vult je geplande vertrektijd in, voor een volgende ochtend! Conclusie: Iedereen die bij je opzij wil gaan: 1. De buurman hoeft u niet wakker te kloppen; om te vragen wanneer je gaat vertrekken. 2. Door op zijn eigen AIS-uitlezer te kijken; weet uw nieuwe buurman, dat u bijv. van plan bent om maa ochtend(12-1-2009), om 05:50 uur te vertrekken. Als nou iedereen zijn AIS elke dag(en zovaak als nodig) even bijwerkt, op gebied van status en ETA; dan hebben je collega's er ook iets aan.... Mijn persoonlijke ervaring: Dit soort info wordt *niet* voldoende vaak bijgewerkt (door ±85%, binnenvaart die nu al met AIS vaart)! Met Vriendelijke Groet, Christian Janszn. > VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > On 1/7/09 10:55 PM, Johnny van Maren wrote: > >> zou het niet een idee zijn, om bijvoorbeeld zelf extra data mee te >> sturen. bijvoorbeeld als je in ijzendoorn overnacht dat de buurman kan >> zien hoe laat je van plan bent weg te gaan. > > Je moet alleen je unieke nummer uitzenden! > > Vervolgens geef je op een eigen website per persoon/instantie die je > toegang hebt gegeven aan wat ze verder mogen weten. * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
