VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>

Speciaal voor Erwin,
En vele andere, met hem zo mee-denkende kleine zelfstandigen in de binnenvaart:
(Mijn reactie elders, op soortgelijke argumentatie).
-----------------------------------------
Natuurlijk zijn dit de over-bekende 'kleine boefjes'. Die hebben nu een pets op 
hun
billen gekregen en zitten met pijnlijke billen een beetje te draaien in de
kleuterklas. Met een traantje in de ooghoeken zien ze: hoe alle andere 'kleine
boefjes' met grote ogen: Verschrikt het tafereel hebben gevolgd, en die toch 
meer zijn
geschrokken van de Blair-partij(die ze zojuist hebben aanschouwd); dan dat ze 
willen
laten merken aan de (Kleuter-)Schooljuf!

Het gevolg is dat iedereen weer een beetje minder de grenzen van de 
gebruikelijke
marges gaat overschrijden. Echter eenieder, 'klein boefje' of anderswege, zou 
toch een
beetje moeten uitkijken met valsheid in geschrifte. Hieraan wordt immers veel 
zwaarder
getild dan menigeen zich zo dagdagelijks voor ogen heeft!

Dat laatste geval met die A1-bemanning die het nog wel wat bonter weet te 
maken: Naast
Valsheid in geschrifte bestaat ook nog eens zoiets als; valsheid in de
Handelspraktijk!!
Mijn conclusie:
Wordt het niet eens tijd dat naast bonnen voor 'Valsheid in geschrifte'(!), er 
ook
eens een pak verbalen uitgedeeld gaat worden voor 'Economische Delicten'! Vooral
wanneer bij onderbemand varen; alle grenzen van het ontoelaatbare bij herhaling
ruimschoots overtreden/overschreden worden. . . . . .

De hier meelezende agenten van de KLPD-Water weten nog veelmeer dan wij; wie 
hun vaste
klantjes zijn, op dit gebied.
In deze tijden van Vrachtprijzen die compleet door de hoeven zakken; kan een 
beetje
toezicht op een (door mij als vrij hinderlijk bevonden!) deel van de wel wat al 
te
vrij ondernemende, 'vrij ondernemers' echt geen kwaad.

Het zijn immers deze (altijd alles beter-wetende) vrij geesten, die met hun 
praktijken
mijn werkgevers(potentieel) op een onoorbare wijze; mee het faillissement in 
kunnen
trekken. En wat is dan de enige fout van mijn werkgever? Dat hij zich wel 
enigszins
aan god & gebod heeft willen houden! En verder op een enkel incident na, wel 
binnen de
lijntjes van een wet zoals de vaartijdenwet; kan én wil blijven ondernemen?

KLPD:
Keep up the good work!!
RWS:
Jullie zijn toch ook binnenkort met Geel, 24-uur per dag op het water?!?

In afwachting van uw Tegen-ARGUMENTEN,
Christian Janszn.

reactie op:
> VAART-bericht van: "Erwin van Bussel" <[email protected]>
>
> niks chapeua voor onze controleurs
> schandalig omdat we te weing mensen en boten bij de politie hebben moet het
> controleren maar zo gaan we terug naar 30 jaar terug waar we dekkleden voor 
> onze
> scheepsnamen hingen als het donker werd gewoon heterdaad en anders niet
> ik vind dit geen correcte manier van controleren
> dat mensen gepakt worden als ze in overtreding zijn prima maar let wel ALS
> ze in overtreding zijn dit moeten we met zijn allen niet willen dat wij als
> hardwerkende ondernemers op zo een manier worden gepakt en een pedofiel gewoon
> weer terug mag in een kinderrijke buurt wat een wereld
>
> mvg Erwin




* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan