VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Dat laatste geval met die A1-bemanning die het nog wel wat bonter
weet te maken: Naast
Valsheid in geschrifte bestaat ook nog eens zoiets als; valsheid in de
Handelspraktijk!!
9 van de 10 gevallen zal je wel gelijk hebben,
maar ook ik heb wel eens valsheid in geschriften gepleegd,
een vriendin die 15 maanden aan boord is, inmiddels mijn vrouw, kon
laden lossen vastmaken en een beetje varen,
als dan de verplichte volmatroos van poolse nationaliteit, ex
bodybuilder de roeiboot niet omhoog gedraaid krijgt en een vrouw van
50 kg wel,
s'nachts niet wil werken, en op zondag al helemaal niets wil doen,
zelfs geen touwtje vastzetten, ook al kon hij dat toch al niet met
stuurman in zijn boekje.
krijg je het punt dat je zo'n jongen netjes van boord verwijderd op
een zondag,
wat blijft juridisch over, stil blijven liggen een dag of 3, of met
een printer een stempeltje in het dienstboekje vervalsen.
het laatste kost 1000 euro, en was goedkoper,
Desbetreffende ambtenaar begreep het ook, maar er was een mindere in
gezag bij die op zijn punten ging staan.
gr john
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
